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中特工程(圖)、PC200漲緊裝置總成、山東漲緊裝置總成：

我公司(si)的(de)1臺日立EX300型挖掘機，導向(xiang)輪支承裝置采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)2個滑動(dong)軸承與(yu)導向(xiang)輪軸配合，其(qi)密封(feng)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)浮動(dong)密封(feng)環結(jie)構，使用(yong)(yong)(yong)(yong)齒(chi)輪油潤滑。該機已(yi)經使用(yong)(yong)(yong)(yong)10余年，導向(xiang)輪曾多次(ci)重新鑲配滑動(dong)軸承，更換浮動(dong)密封(feng)環，結(jie)果每次(ci)修(xiu)理(li)后(hou)使用(yong)(yong)(yong)(yong)周期較短，效果較差。若更換導向(xiang)輪總成，則購置成本高，到貨(huo)周期長，不(bu)能(neng)滿足工程施工的(de)需術。

　　為了提高導(dao)向輪(lun)(lun)支撐裝置修(xiu)復后(hou)的耐用(yong)(yong)程(cheng)度(du)，我們嘗試利用(yong)(yong)本單位維修(xiu)能(neng)力完成(cheng)導(dao)向輪(lun)(lun)的改(gai)裝工作。主要做法(fa)是(shi)：改(gai)裝導(dao)向輪(lun)(lun)支承(cheng)(cheng)和(he)潤滑方式，用(yong)(yong)滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)代替滑動(dong)軸承(cheng)(cheng)，用(yong)(yong)潤滑脂代替齒輪(lun)(lun)油。

維護保(bao)養推土機方法之一——推土機履帶保(bao)持適當(dang)的張緊度

保養(yang)推土機(ji)方法(fa)，如果張緊過(guo)度，引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)彈簧(huang)張力(li)作用于(yu)履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)及(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)(tao)，銷(xiao)(xiao)(xiao)子外圓和銷(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)(tao)內圓一直(zhi)受到(dao)高擠壓應力(li)，運(yun)轉(zhuan)時銷(xiao)(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)(tao)產生(sheng)過(guo)早(zao)的(de)磨(mo)損，同時引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)張緊彈簧(huang)的(de)彈力(li)還作用于(yu)引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)軸和軸套(tao)(tao)，產生(sheng)很大的(de)表(biao)面接觸(chu)應力(li)，這使引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)軸套(tao)(tao)容易(yi)(yi)磨(mo)成半(ban)圓，履帶(dai)(dai)節節距(ju)容易(yi)(yi)拉長，并且會降低(di)機(ji)械(xie)傳動(dong)(dong)效率(lv)，浪費發動(dong)(dong)機(ji)傳給驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)和履帶(dai)(dai)的(de)功(gong)率(lv)。

維護推(tui)土機方法，如果履(lv)帶張緊過松，履(lv)帶容易脫離引導(dao)輪(lun)和(he)支(zhi)重輪(lun)，而(er)且履(lv)帶失去正確的對中，使運行的履(lv)帶波動、拍打、沖擊，造成引導(dao)輪(lun)和(he)托輪(lun)的異(yi)常磨損。

履帶(dai)張緊度(du)(du)的(de)調(diao)整，是(shi)通過(guo)給張緊缸注油嘴(zui)加(jia)注黃油或從放油嘴(zui)放出黃油，參照各(ge)機型的(de)標準(zhun)間隙作調(diao)整。當履帶(dai)節(jie)節(jie)距拉長到需要拆(chai)下(xia)一組(zu)履帶(dai)節(jie)時(shi)，驅動輪齒面(mian)與(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)的(de)嚙合(he)面(mian)也會(hui)受到異常磨(mo)(mo)損(sun)，此時(shi)維護推土機方(fang)法應在嚙合(he)狀況惡化前進行適當處理，保養推土機方(fang)法比如將(jiang)銷(xiao)(xiao)與(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)翻(fan)面(mian)，更換磨(mo)(mo)損(sun)過(guo)度(du)(du)的(de)銷(xiao)(xiao)與(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)，更換履帶(dai)節(jie)總成等(deng)。

制作法蘭盤

　　每個(ge)法(fa)蘭(lan)盤(pan)(pan)上需(xu)要安(an)裝(zhuang)1只橡膠油封和1只防塵圈(quan)(quan)，所以需(xu)在(zai)法(fa)蘭(lan)盤(pan)(pan)內(nei)孔車制油封和防塵圈(quan)(quan)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)槽。法(fa)蘭(lan)盤(pan)(pan)還承(cheng)擔(dan)軸(zhou)承(cheng)外(wai)套擋(dang)圈(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)，所以需(xu)要按(an)照軸(zhou)承(cheng)外(wai)套的(de)(de)內(nei)、外(wai)徑尺寸做出1道擋(dang)圈(quan)(quan)，與軸(zhou)承(cheng)座形成嵌入式配合。法(fa)蘭(lan)盤(pan)(pan)上均勻分布(bu)的(de)(de)6個(ge)螺(luo)栓沉孔，用(yong)于(yu)(yu)將內(nei)六(liu)角螺(luo)栓固定于(yu)(yu)軸(zhou)承(cheng)座端面上。