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福建漲緊裝置總成、中特工程(優質商家)、漲緊裝置總成的注油閥：

漲緊(jin)油(you)缸主要作(zuo)用是調(diao)整(zheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的(de)漲緊(jin)度。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)行走時(shi)產生(sheng)巨大的(de)拉(la)力(li)時(shi)迫使(shi)(shi)導向(xiang)輪向(xiang)驅動輪方向(xiang)移動，并壓縮(suo)彈簧(huang)，使(shi)(shi)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)松(song)馳，漲緊(jin)油(you)缸起到緩沖和保護作(zuo)用。當(dang)機器使(shi)(shi)用一段時(shi)間(jian)后(hou)彈簧(huang)預漲力(li)不夠或是履(lv)(lv)(lv)帶(dai)軌鏈節(jie)被拉(la)長，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)松(song)馳，可(ke)以(yi)向(xiang)漲緊(jin)油(you)缸加注(zhu)潤滑脂，以(yi)保證張緊(jin)裝置(zhi)對整(zheng)個機器行走部(bu)件持續有效的(de)保護。

湖北中特工程機械有(you)限(xian)公(gong)司(si)生(sheng)產的漲緊(jin)油缸目(mu)前已在(zai)國(guo)內工程機械行業擁有(you)很高的市場占(zhan)有(you)率(lv)，尤其國(guo)內中小主(zhu)機市場，廣受用戶好(hao)評。

(1)選擇適(shi)宜的(de)軸(zhou)承

　　挖(wa)掘機在直(zhi)線(xian)行走過(guo)程中，導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪軸(zhou)主(zhu)要承(cheng)(cheng)受徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)作(zuo)用(yong)力；轉彎時，行走架作(zuo)用(yong)力使導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪軸(zhou)產生一定(ding)(ding)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)分(fen)力，且(qie)轉彎半徑越(yue)(yue)小，軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)分(fen)力越(yue)(yue)大，軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)分(fen)力的(de)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)也隨轉彎方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)改(gai)變(bian)而(er)改(gai)變(bian)。根據導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪軸(zhou)受力情(qing)況，決定(ding)(ding)選用(yong)以承(cheng)(cheng)受徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)負荷(he)為主(zhu)、軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)負荷(he)為輔的(de)單(dan)列圓錐滾子軸(zhou)承(cheng)(cheng)，且(qie)“背靠背”安裝，以方便調整徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)游隙(xi)。

　　根據導向(xiang)輪中心(xin)孔的(de)實際尺寸，選擇軸承(cheng)(cheng)型號。經(jing)過(guo)測算和(he)篩選，決(jue)定選用(yong)7319型非密封的(de)單列圓錐滾子(zi)軸承(cheng)(cheng)（外徑φ200?mm，內(nei)徑φ95?mm）。據此重(zhong)新制作導向(xiang)輪軸，將安裝軸承(cheng)(cheng)的(de)2個軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。

我公司(si)的(de)1臺日(ri)立EX300型挖掘機(ji)，導向(xiang)(xiang)輪支承(cheng)裝置(zhi)采用(yong)2個滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)與導向(xiang)(xiang)輪軸(zhou)配合，其密封(feng)采用(yong)浮動(dong)(dong)(dong)密封(feng)環(huan)結構，使用(yong)齒輪油潤滑(hua)。該機(ji)已經使用(yong)10余年(nian)，導向(xiang)(xiang)輪曾多次(ci)重新鑲配滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)，更換浮動(dong)(dong)(dong)密封(feng)環(huan)，結果(guo)每(mei)次(ci)修理后使用(yong)周(zhou)(zhou)期較(jiao)短，效果(guo)較(jiao)差。若更換導向(xiang)(xiang)輪總成，則購置(zhi)成本高(gao)，到貨周(zhou)(zhou)期長，不能(neng)滿足(zu)工(gong)程施工(gong)的(de)需術。

　　為了提高(gao)導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)支撐(cheng)裝置(zhi)修復后的耐(nai)用(yong)程度，我們嘗試利用(yong)本單(dan)位(wei)維修能(neng)力完成導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)的改裝工作。主(zhu)要(yao)做法是：改裝導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)支承和潤滑(hua)方式，用(yong)滾動軸承代替(ti)滑(hua)動軸承，用(yong)潤滑(hua)脂代替(ti)齒(chi)輪(lun)(lun)油。

制作軸承座

　　導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)用(yong)耐磨合(he)金鋼制(zhi)成，從(cong)焊接(jie)(jie)的(de)工(gong)藝(yi)性考慮，其軸承(cheng)座宜選用(yong)45#鋼加(jia)工(gong)制(zhi)作。根(gen)據導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)支承(cheng)部位的(de)厚度(du)(du)、中(zhong)心孔可(ke)鏜削量以及7319型(xing)(xing)軸承(cheng)的(de)外(wai)徑尺(chi)寸，確(que)定軸承(cheng)座的(de)具體尺(chi)寸并進行加(jia)工(gong)制(zhi)作。具體步驟是(shi)：首先(xian)，用(yong)45#鋼加(jia)工(gong)1個(ge)外(wai)徑230 mm、內(nei)徑195 mm、長度(du)(du)略大于(yu)導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)厚度(du)(du)的(de)鋼管(guan)；其次，將導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)中(zhong)心孔鏜削至φ230 mm，并使(shi)中(zhong)心孔與鋼管(guan)之間留有0.05~0.10 mm配(pei)(pei)合(he)間隙；再次，用(yong)普(pu)通(tong)焊條(tiao)將加(jia)工(gong)好的(de)鋼管(guan)取中(zhong)焊接(jie)(jie)于(yu)導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)中(zhong)心孔中(zhong)；后，將鋼管(guan)內(nei)徑尺(chi)寸鏜削至φ200+0.10 mm（準備與7319型(xing)(xing)軸承(cheng)外(wai)套配(pei)(pei)合(he)），并將2個(ge)端面車(che)削到與導(dao)(dao)向輪(lun)(lun)寬度(du)(du)相(xiang)等，然后車(che)削倒角，便(bian)于(yu)下一步組裝。

　　(3)制(zhi)作(zuo)法蘭盤(pan)