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中特工程機械(圖)-支重輪pc200-5支重輪價格-支重輪：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支重輪(lun)的結(jie)構布置(zhi)：

      根(gen)據(ju)功率大(da)小，履(lv)帶推土機每側有4～7個支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)功率小的(de)取下限，功率大(da)的(de)取上限。當履(lv)帶接(jie)地長度一定時，增(zeng)加支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)個數(shu)，可使接(jie)地壓(ya)強均勻，減少(shao)履(lv)轍(che)深(shen)度金額(e)滾動(dong)(dong)阻力(li)，但增(zeng)加個數(shu)后(hou)，勢必減少(shao)直徑，從而增(zeng)大(da)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)在履(lv)軌上滾動(dong)(dong)的(de)阻力(li)，綜合考慮這兩個因素，一般取支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)直徑Dz=（1～2.0）lt。各(ge)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)等距(ju)分布，軸(zhou)間(jian)距(ju)lz=(1.7～2.0))lt,后(hou)端的(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)軸(zhou)與驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)軸(zhou)之間(jian)的(de)距(ju)離lk=(2.3～2.6)lt，的(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)位置應(ying)保證(zheng)張緊輪(lun)(lun)調整到后(hou)極限位置而緩(huan)沖(chong)彈簧又壓(ya)縮達極大(da)值時不(bu)會發生(sheng)干涉(she)。驅(qu)動(dong)(dong)鏈輪(lun)(lun)齒頂與支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)轂之間(jian)，應(ying)留有足夠的(de)間(jian)隙，以防積(ji)泥。

挖掘機，又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的(de)土方機械(xie)(xie)。湖北中(zhong)特工程機械(xie)(xie)有(you)限(xian)公司為您(nin)介紹(shao)關(guan)于(yu)小型履帶(dai)式液(ye)壓挖掘機履帶(dai)、支重(zhong)輪、拖鏈輪的(de)結構形(xing)式及(ji)組成，并(bing)對其做了結構尺寸設計及(ji)履帶(dai)行走裝置性(xing)能參數的(de)計算(suan)，給(gei)出(chu)了履帶(dai)、支重(zhong)輪、拖鏈輪裝配圖(tu)和各主要零件的(de)零件圖(tu)。

挖掘機的結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括：動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括：發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括：下部行走機構、履帶架、四輪一帶。

支重輪的材料

    隨著我國公(gong)(gong)路(lu)(lu)等(deng)級(ji)(ji)趨向多元化,等(deng)級(ji)(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、縣鄉(xiang)公(gong)(gong)路(lu)(lu)及城市道路(lu)(lu)均以的規(gui)模、標準和(he)速(su)度向前(qian)推進。同時(shi)路(lu)(lu)面(mian)施(shi)工(gong)(gong)(gong)的速(su)度也在“飛速(su)”的提高(gao),這樣在推動公(gong)(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)機械(xie)化的同時(shi)也對(dui)施(shi)工(gong)(gong)(gong)機械(xie)技術水(shui)平,施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝和(he)路(lu)(lu)面(mian)材料及路(lu)(lu)面(mian)結構(gou)設(she)計提出了越來越高(gao)的要(yao)求。而施(shi)工(gong)(gong)(gong)機械(xie)技術水(shui)平和(he)施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝對(dui)公(gong)(gong)路(lu)(lu)等(deng)級(ji)(ji)和(he)施(shi)工(gong)(gong)(gong)速(su)度有著重要(yao)的影響(xiang)。

支重輪材料是？

    答(da)：支重輪輪體材(cai)(cai)料一般50Mn、40Mn2、等材(cai)(cai)料，主(zhu)要工藝鑄造(zao)或(huo)鍛造(zao)，機(ji)械加(jia)(jia)(jia)工，然后(hou)(hou)進行熱(re)處理，輪子(zi)表面淬火后(hou)(hou)的(de)(de)(de)硬度要達(da)到(dao)HRC45~52，以增加(jia)(jia)(jia)輪子(zi)表面的(de)(de)(de)耐磨性。支重輪軸的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工精(jing)度要求(qiu)比較(jiao)高，一般是需要數控機(ji)床進行加(jia)(jia)(jia)工才(cai)能(neng)達(da)到(dao)要求(qiu)。材(cai)(cai)料以40Mn2較(jiao)多，加(jia)(jia)(jia)工后(hou)(hou)也要進行淬火熱(re)處理，硬度達(da)到(dao)HRC42左右。