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中特工程機械(圖)-pc250支重輪-支重輪：

支重(zhong)輪用來(lai)支重(zhong)機(ji)器(qi)重(zhong)力，它是在(zai)履帶(dai)鏈軌節或者(zhe)履帶(dai)導軌板上滾(gun)動的。 因(yin)此，用它來(lai)夾(jia)持(chi)履帶(dai)，防(fang)止履帶(dai)橫向滑移脫軌。并在(zai)轉向時(shi)帶(dai)動履帶(dai)在(zai)地面 上側向滑動。支重(zhong)輪有時(shi)會在(zai)泥水中工作，且(qie)承受較大的沖擊(ji)載荷。因(yin)此，要 求密(mi)封可靠，輪緣耐(nai)磨和(he)滾(gun)動阻力小。

履帶旋挖(wa)鉆機工況復雜，在(zai)一些特殊吊載(zai)工況或(huo)起臂工況下僅有部(bu)分支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)受力(li)，因此支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)排布為中(zhong)部(bu)疏兩端(duan)密(mi)的(de)(de)形(xing)式，且為了滿足履帶旋挖(wa)鉆機逐(zhu)漸增加的(de)(de)重量，支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)個(ge)數(shu)及結構參數(shu)相應(ying)增加，支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)安裝在(zai)履帶架底(di)(di)部(bu)，行走時與履帶板上(shang)底(di)(di)面間(jian)形(xing)成滾動，其安裝形(xing)式在(zai)小噸(dun)位中(zhong)多(duo)采用開放(fang)式，在(zai)大噸(dun)位中(zhong)采用封閉(bi)式結構。

支重輪總成廠家~中特工程機械

    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，支重輪它的主要(yao)作用是支撐著挖掘機(ji)與(yu)推(tui)土機(ji)的重量，讓履帶沿(yan)著輪子前進。

    支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質量，并將質量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業時具有的壽命。支重輪按結構可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。

    答：支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體(ti)材(cai)料(liao)(liao):支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體(ti)材(cai)料(liao)(liao)一般50Mn、40Mn2、等材(cai)料(liao)(liao)，主要工藝鑄造(zao)或鍛造(zao)，機(ji)械加工，然后進(jin)行(xing)熱(re)處理，輪(lun)(lun)子(zi)表(biao)(biao)面淬(cui)火后的硬(ying)度要達到(dao)HRC45~52，以增加輪(lun)(lun)子(zi)表(biao)(biao)面的耐磨性(xing)。支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)軸的加工精(jing)度要求比較(jiao)高，一般是(shi)需要數控(kong)機(ji)床進(jin)行(xing)加工才能達到(dao)要求。材(cai)料(liao)(liao)以40Mn2較(jiao)多，加工后也要進(jin)行(xing)淬(cui)火熱(re)處理，硬(ying)度達到(dao)HRC42左(zuo)右。

    湖北中特工程機械有限公司的產品(pin)主要適用(yong)于3.0~120噸(dun)級的履(lv)帶(dai)式工程機(ji)械（挖掘(jue)機(ji)、攤鋪機(ji)、旋(xuan)挖機(ji)、強夯機(ji)、潛(qian)孔鉆(zhan)機(ji)、履(lv)帶(dai)吊、水平定向鉆(zhan)、銑(xian)刨機(ji)、破碎機(ji)等），中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列(lie)節距的106個機(ji)型、300個品(pin)種的工程機(ji)械“四(si)輪(lun)一帶(dai)”和漲緊(jin)裝置。

攤鋪機支重輪

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支(zhi)重輪輪體材料一般(ban)(ban)50Mn、40Mn2、等(deng)材料，主要(yao)工(gong)藝鑄造或鍛造，機械加(jia)(jia)工(gong)，然后進(jin)行熱處理，輪子表面淬(cui)火后的(de)硬度要(yao)達到HRC45~52，以(yi)增加(jia)(jia)輪子表面的(de)耐磨性。支(zhi)重輪軸(zhou)的(de)加(jia)(jia)工(gong)精度要(yao)求比較(jiao)高(gao)，一般(ban)(ban)是需要(yao)數控機床進(jin)行加(jia)(jia)工(gong)才能(neng)達到要(yao)求。

      支重輪(lun)(lun)按結構可分為單邊支重輪(lun)(lun)和雙邊支重輪(lun)(lun)，采用滑動軸承和滾動軸類(lei)。 支重輪(lun)(lun)緣都經過(guo)淬火，其硬(ying)度達355—440 HB。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可以(yi)(yi)分為單邊支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與雙(shuang)邊支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)；挖掘(jue)機(ji)(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)以(yi)(yi)及推土(tu)機(ji)(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)，挖掘(jue)機(ji)(ji)用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是(shi)黑(hei)色(se)油漆(qi)的，推土(tu)機(ji)(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是(shi)黃色(se)油漆(qi)的。

   湖北中特工程機械有限公司產(chan)(chan)品(pin)型號包括日本(ben)(ben)小松(song)、日立(li)、神鋼、美國(guo)卡(ka)特(te)、俄羅斯(si)、意(yi)大利、韓(han)國(guo)現代和我國(guo)所有(you)主(zhu)機(ji)廠的(de)100多種機(ji)型，近500個品(pin)種。公(gong)司按IE標準和小松(song)公(gong)司KES標準，為用戶設計生產(chan)(chan)高(gao)質量的(de)產(chan)(chan)品(pin)。產(chan)(chan)品(pin)實現節距從90mm-260mm配(pei)套系列化，主(zhu)要代表(biao)性的(de)配(pei)套系列有(you)美國(guo)卡(ka)特(te)307、325、E200B、450，日本(ben)(ben)小松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓(han)國(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國(guo)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guo)洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以(yi)及日本(ben)(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機(ji)型。

    支重輪體加工(gong)（含托鏈輪體）生產線：車半(ban)頭—→二氧(yang)化碳保(bao)護焊接—→端(duan)面(mian)及浮封(feng)室—→鉆油孔（或(huo)螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工(gong)序。