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中(zhong)特重工~挖掘機四輪一帶托鏈(lian)輪廠家(jia)

      托(tuo)鏈輪是(shi)一次(ci)性(xing)注入的(de)(de)潤(run)滑油，如果發生漏油就只能更換新的(de)(de)，在(zai)工作中(zhong)應盡量避免支重輪長時間浸泡在(zai)泥水中(zhong)，平時要保持(chi)X架斜面平臺的(de)(de)干凈，不要讓泥土和(he)碎(sui)石堆積的(de)(de)太多阻礙托(tuo)鏈輪的(de)(de)轉動(dong)。托(tuo)鏈輪

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1970年開始,東方(fang)紅(hong)-75拖拉(la)機(ji)的(de)(de)支(zhi)重輪與托鏈輪的(de)(de)密封(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)置,由原(yuan)來的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)密封(feng)(feng)結構改(gai)(gai)(gai)為(wei)徑(jing)向(xiang)密封(feng)(feng)結構(圖1)。改(gai)(gai)(gai)為(wei)徑(jing)向(xiang)密封(feng)(feng)結構,安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)便。但密封(feng)(feng)性能很差,用戶反映比較強烈。我省(sheng)大部分機(ji)車(che)在進廠修理時,都將新(xin)的(de)(de)徑(jing)向(xiang)密封(feng)(feng)改(gai)(gai)(gai)為(wei)原(yuan)來的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)密封(feng)(feng),每臺(tai)改(gai)(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)費(fei)80元(yuan),外加(jia)密封(feng)(feng)殼、防(fang)塵罩、大小(xiao)密封(feng)(feng)環、密封(feng)(feng)套、密封(feng)(feng)彈(dan)簧等近10種零件,共計(ji)212件,需花(hua)(hua)339.34元(yuan)(見(jian)表(biao)),合(he)計(ji)每臺(tai)改(gai)(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)得花(hua)(hua)419.34元(yuan)。按(an)此計(ji)算,國家每年分配我省(sheng)五、六(liu)百臺(tai)東方(fang)紅(hong)-75拖拉(la)機(ji),這樣相當于社隊增(zeng)加(jia)了(le)20多萬(wan)元(yuan)的(de)(de)