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中特工程(圖)-支重輪柳工支重輪廠家-支重輪
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營：建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品(pin)詳情
- 聯系(xi)方(fang)式
- 產品品牌：中特重工
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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中特工程(圖)-支重輪柳工支重輪廠家-支重輪：
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特 挖掘機今年見底甚至回升是大概率事情。裝載機雖處在下降通道，但中國未來五年內，逐步會回升到美國的水平。”柳工集團董事長曾光安在第十四屆中國工程機械發展高層論壇上，發表了“頭腦冷靜，應對全球格局”的主旨演講，他思索行業，為身浸寒冬的工程機械帶來曙光。2011年中國工程機械銷量是43.5萬臺，當年歐美市場不太好，歐洲才12萬臺，北美12萬臺，全球102萬臺。2015年中國下滑到了13萬臺，美國增長到了18萬臺，中國從銷量來講去年是全球第二大市場，但是從價值上講我們可能就落后于歐洲，甚至有可能落后日本
支重輪作用：支重輪用螺(luo)釘固定在輪架下面(mian)，用于支撐機械的質量，并將質量分(fen)布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使(shi)履帶橫向滑脫（脫軌），保證機(ji)械沿履帶方向運(yun)動‘具有較小(xiao)的滾動阻力(li)以(yi)及泥濘和水中(zhong)作業時(shi)具有的壽命。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履(lv)帶式工程機械(xie)底盤和液壓(ya)件研發、制造(zao)和銷售的(de)專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機械有限公司是一家專業從事鑄造和工程機械底盤配件制造的生產企業。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產品主(zhu)要配(pei)套主(zhu)機生產廠(chang)商：中聯重(zhong)(zhong)科、徐工(gong)(gong)、柳(liu)工(gong)(gong)、國機重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)、江蘇(su)谷登、沃得重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)、廣西開元(yuan)、四川(chuan)邦(bang)立、恒(heng)天九五重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)等。
支重輪的結構形式和工作原理
四輪(lun)(lun)(lun)(lun)一(yi)帶的(de)(de)介紹"四輪(lun)(lun)(lun)(lun)一(yi)帶"中的(de)(de)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)指(zhi)的(de)(de)是(shi)驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)，導(dao)向輪(lun)(lun)(lun)(lun)，支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)(lun)，托(tuo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，一(yi)帶指(zhi)的(de)(de)是(shi)履帶。它們直接關系到(dao)挖掘(jue)機(ji)的(de)(de)工作性(xing)能(neng)和(he)行走性(xing)能(neng)，其重量及制(zhi)造成本(ben)占到(dao)了(le)挖掘(jue)機(ji)制(zhi)造成本(ben)的(de)(de)四分之一(yi)。推機(ji)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)一(yi)帶底盤件支(zhi)重輪(lun)(lun)(lun)(lun)參數(shu)覆蓋膠厚度：80mm
橡膠與金屬粘合：1；撕裂(lie)強度：1；熱老化系數：1；履(lv)帶重量(liang)：1kg；zui大機體質量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈節距：228；材料(liao)：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材(cai)質(zhi)：鐵(tie)；履帶寬度：600 mm；型(xing)號：D10N mm；加工(gong)定(ding)制：是
配件適用對象：推土(tu)機。
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)中(zhong)(zhong)，其設計(ji)和(he)制造(zao)質量(liang)(liang)直接關系著鉆機(ji)的(de)整(zheng)機(ji)安(an)(an)全性(xing)。履帶(dai)旋挖鉆機(ji)工況(kuang)復雜，在一些特殊吊載工況(kuang)或起(qi)臂(bei)工況(kuang)下(xia)僅有部(bu)(bu)分(fen)支(zhi)重(zhong)輪(lun)受(shou)力，因此支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)排(pai)布為中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)疏兩端密的(de)形式(shi)(shi)(shi)，且為了(le)滿(man)足履帶(dai)旋挖鉆機(ji)逐漸增(zeng)(zeng)加的(de)重(zhong)量(liang)(liang)，支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)個數(shu)及結(jie)構參數(shu)相(xiang)應(ying)增(zeng)(zeng)加，支(zhi)重(zhong)輪(lun)安(an)(an)裝(zhuang)在履帶(dai)架(jia)底部(bu)(bu)，行(xing)走時與履帶(dai)板(ban)上(shang)底面間(jian)形成滾動，其安(an)(an)裝(zhuang)形式(shi)(shi)(shi)在小(xiao)噸(dun)位(wei)中(zhong)(zhong)多采(cai)(cai)用(yong)開(kai)放式(shi)(shi)(shi)，在大(da)噸(dun)位(wei)中(zhong)(zhong)采(cai)(cai)用(yong)封閉式(shi)(shi)(shi)結(jie)構。
