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托鏈輪總成-中特重工-破碎機托鏈輪總成：

湖北中特工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)有(you)限公司主(zhu)要產品是用于攤鋪機(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)、挖(wa)掘機(ji)(ji)、銑刨機(ji)(ji)上的各種支(zhi)重(zhong)輪(lun)、引(yin)導輪(lun)、驅動(dong)輪(lun)、拖帶(dai)輪(lun)、振搗梁、壓(ya)實梁及履帶(dai)支(zhi)承架、運轉車輸送架等(deng)結構配件，現為徐工(gong)、陜建、鼎盛等(deng)國內大型工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)企業配套產品，并生產輪(lun)式、履帶(dai)式中(zhong)小(xiao)型挖(wa)掘機(ji)(ji)，可廣泛應用于公路、建筑(zhu)、市政(zheng)、農林建設等(deng)施(shi)工(gong)工(gong)程．公司擁有(you)各類精(jing)密(mi)大型機(ji)(ji)械(xie)(xie)加工(gong)設備，包括數控機(ji)(ji)械(xie)(xie)加工(gong)中(zhong)心、數控車床(chuang)、數控鏜床(chuang)、大型精(jing)密(mi)磨(mo)床(chuang)、1000T和(he)500T壓(ya)力機(ji)(ji)、線切割機(ji)(ji)床(chuang)、電火(huo)花(hua)機(ji)(ji)床(chuang)、自(zi)動(dong)焊接(jie)等(deng)設備。

   公司擁有產(chan)品設計(ji)開發中(zhong)心(xin)(xin)(xin)、質量檢測中(zhong)心(xin)(xin)(xin)、計(ji)算(suan)機管理中(zhong)心(xin)(xin)(xin)，堅持以(yi)科技為(wei)先導、以(yi)質量為(wei)核心(xin)(xin)(xin)，以(yi)高素質的員工隊伍為(wei)保證，向用戶提(ti)供滿意的合格產(chan)品和的服務。

    公司(si)宗旨：質量(liang)為先，用戶至上(shang)，恪(ke)守(shou)信譽，熱忱(chen)服務．

在我廠(chang)近幾(ji)年的新(xin)產品開發中，同步(bu)(bu)帶傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)正以(yi)它傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)平(ping)穩、可靠性高、結構簡單、制造(zao)方便(bian)和(he)(he)噪音低等優(you)點(dian)廣泛直用(yong)在新(xin)產品的機械(xie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)中，并不斷(duan)替代鏈條(tiao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)(he)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，成為紡織機械(xie)中的一種(zhong)新(xin)的傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)形式。根據同步(bu)(bu)帶傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的特點(dian)和(he)(he)使用(yong)要求，有些同步(bu)(bu)帶輪的兩邊必須鉚臺擋(dang)圈，以(yi)限(xian)制同步(bu)(bu)帶在工作過(guo)程中的左右竄動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

我廠在(zai)進行同步帶輪擋圈(quan)的(de)鉚合(he)過(guo)程中，不(bu)(bu)斷(duan)摸索和(he)革新，在(zai)不(bu)(bu)增加(jia)任何設備的(de)情況(kuang)下．應用(yong)(yong)旋壓工藝和(he)技(ji)術，在(zai)普通(tong)臥式車床(chuang)上(shang)使(shi)用(yong)(yong)旋壓工具對擋圈(quan)進行旋壓鉚合(he)，使(shi)其鉚合(he)質量(liang)和(he)強度都超過(guo)設計要求。

一(yi)、擋圈(quan)鉚臺的工藝過程

1．擋圈鉚合的(de)現狀

一(yi)些同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)廠目(mu)前所生產的(de)(de)(de)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)擋(dang)(dang)圈的(de)(de)(de)鉚(liu)合(he)，是(shi)用鏨子在結合(he)處鉚(liu)幾個點(dian)(通常是(shi)在圓(yuan)周(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)均布(bu)四點(dian))，這(zhe)樣幾點(dian)的(de)(de)(de)鉚(liu)臺，僅是(shi)靠同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)上(shang)被鏨部(bu)位的(de)(de)(de)金屬變形來(lai)固定擋(dang)(dang)圈，其牢固強(qiang)度很(hen)難保證同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)的(de)(de)(de)工作可靠性(xing)，鏈(lian)輪(lun)，如果同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)和(he)擋(dang)(dang)圈是(shi)間隙配合(he)，就(jiu)更(geng)難保證鉚(liu)合(he)質(zhi)量和(he)強(qiang)度同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)在使(shi)用過程中，鏈(lian)輪(lun)，擋(dang)(dang)圈極易受同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶側面的(de)(de)(de)擠(ji)壓(ya)，長時(shi)間的(de)(de)(de)擠(ji)壓(ya)就(jiu)會使(shi)擋(dang)(dang)圈很(hen)容(rong)易脫落，這(zhe)種現象將嚴重影(ying)響同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)帶輪(lun)的(de)(de)(de)正常運行和(he)工作可靠性(xing)。

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挖掘機脫(tuo)鏈(lian)，俗稱掉鏈(lian)子，是指履(lv)帶(dai)脫(tuo)離驅(qu)動輪(lun)、支重輪(lun)、引導(dao)輪(lun)、和(he)托鏈(lian)輪(lun)所構(gou)成的(de)(de)(de)軌(gui)道。由于挖掘機經常(chang)在一些惡(e)劣的(de)(de)(de)環境(jing)下工作，而(er)履(lv)帶(dai)又是直接接觸地(di)面(mian)的(de)(de)(de)部件，所以(yi)當(dang)(dang)作業地(di)面(mian)惡(e)劣且操作不當(dang)(dang)時，經常(chang)會導(dao)致脫(tuo)鏈(lian)。下面(mian)我們就來列(lie)舉幾(ji)個常(chang)見的(de)(de)(de)原因(yin)，并分(fen)析(xi)一下該(gai)如何避免掉鏈(lian)子。

挖掘機掉鏈(lian)子的原因

造成(cheng)(cheng)履(lv)帶越軌(gui)的(de)原因是多(duo)方面(mian)的(de)，首(shou)先是外部原因，過于崎嶇不(bu)平的(de)路面(mian)會使履(lv)帶板受(shou)力嚴重失衡(heng)，造成(cheng)(cheng)履(lv)帶脫離。其次，駕(jia)駛員操(cao)作(zuo)不(bu)當(dang)，前(qian)進和轉彎操(cao)作(zuo)過于粗暴，也(ye)可能造成(cheng)(cheng)履(lv)帶脫軌(gui)。除了上述兩(liang)個外部原因，挖掘機底盤(pan)本身的(de)故障(zhang)也(ye)是不(bu)容忽視的(de)原因。底盤(pan)常見(jian)的(de)故障(zhang)有：

1、由于組(zu)成履(lv)(lv)帶(dai)(dai)軌道的幾(ji)組(zu)輪子的徑向(xiang)平面(mian)不(bu)處在同一平面(mian)，即軌道不(bu)齊，無法和履(lv)(lv)帶(dai)(dai)很好(hao)的契合(he)，導致履(lv)(lv)帶(dai)(dai)轉動運(yun)行不(bu)暢，終造成履(lv)(lv)帶(dai)(dai)脫離軌道。

2、履(lv)帶過(guo)松，這一(yi)點(dian)很(hen)好理解，松垮的(de)(de)履(lv)帶在(zai)轉彎操作或地面不(bu)平時會有比較大的(de)(de)曠量，履(lv)帶軌(gui)(gui)道(dao)不(bu)能起到(dao)很(hen)好的(de)(de)導向作用，履(lv)帶脫軌(gui)(gui)也就在(zai)所難(nan)免了。

3、由于護鏈板(ban)(ban)過度磨損，護鏈板(ban)(ban)不能(neng)很好的(de)對履帶(dai)進行限位，履帶(dai)板(ban)(ban)擺(bai)動(dong)過大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子(zi)

既然(ran)了(le)解(jie)了(le)履帶越軌的(de)(de)原因，那么我(wo)們就(jiu)可以(yi)對癥下藥，及時避免(mian)脫鏈的(de)(de)發生，那么該如何避免(mian)呢(ni)？

1、在(zai)地面惡劣的工地操作或轉(zhuan)彎(wan)時，如發現履(lv)(lv)帶有初步越軌的跡象(xiang)，應及時停止(zhi)，并將履(lv)(lv)帶頂起空轉(zhuan)幾(ji)圈，讓履(lv)(lv)帶回歸正(zheng)確的位置。

2、對于驅(qu)動輪、支重輪、引導(dao)輪、和托鏈輪的轉軸處應經常打黃油(you)，充分潤滑，避免(mian)過度磨損。

3、引(yin)導輪可以前后(hou)移動來調節履帶的松緊(jin)，因此，平時對于引(yin)導輪應格外保護，及(ji)時檢查張緊(jin)油缸是否(fou)正常工作，油封是否(fou)漏油，如(ru)有損(sun)壞(huai)應及(ji)時維修或更換。

4、檢查(cha)護鏈板是否有(you)過度(du)磨損或松動現象，有(you)的話及時維修(xiu)或更換。

5、另外，經常查看履帶內是否(fou)卷(juan)入石塊、泥(ni)土等異物，有(you)的話需及時(shi)清理。