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中特重工廠家(圖)-小松d375a1托鏈輪-托鏈輪：

中特重工~四輪一帶托鏈輪廠家

      “四輪(lun)(lun)一帶(dai)(dai)”中的(de)四輪(lun)(lun)指(zhi)的(de)是(shi)驅動輪(lun)(lun)，導(dao)向輪(lun)(lun)，支重輪(lun)(lun)，托(tuo)輪(lun)(lun)，一帶(dai)(dai)指(zhi)的(de)是(shi)履(lv)帶(dai)(dai)。它們直接關系到(dao)挖掘(jue)機的(de)工作(zuo)性(xing)能和行走性(xing)能，其(qi)重量及制造(zao)(zao)成本占到(dao)了挖掘(jue)機制造(zao)(zao)成本的(de)四分之一。托(tuo)鏈輪(lun)(lun)

      履帶(dai)總成特別是履帶(dai)支重輪(lun)在(zai)銑刨作業(ye)時經受很(hen)(hen)高的負荷(he)。他們須在(zai)吸收來(lai)自機(ji)器很(hen)(hen)高的作業(ye)負荷(he)下仍保持正常(chang)行走(zou)。托(tuo)鏈(lian)輪(lun)位于X架上方，作用是保持鏈(lian)軌的直線運動，如托(tuo)鏈(lian)輪(lun)損壞會導致履帶(dai)鏈(lian)軌不能保持直線。托(tuo)鏈(lian)輪(lun)

      湖北中特工程機械有限公司是從(cong)事(shi)履帶式工(gong)(gong)程機械底盤和液壓件研發、制(zhi)造和銷(xiao)售的專(zhuan)業型企業。中特公司(si)的主營產品包括：支重(zhong)輪(lun)總(zong)成(cheng)、托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)總(zong)成(cheng)、引導(dao)輪(lun)總(zong)成(cheng)、驅動輪(lun)、漲緊裝(zhuang)置總(zong)成(cheng)、履帶總(zong)成(cheng)、軌鏈(lian)(lian)總(zong)成(cheng)。如果您需要(yao)挖掘機四輪(lun)一帶，歡迎您隨時聯系我們(men)，中特重(zhong)工(gong)(gong)期待與您的合(he)作(zuo)！

挖掘機脫鏈(lian)，俗(su)稱掉(diao)鏈(lian)子(zi)，是指履帶脫離驅動輪(lun)、支重輪(lun)、引導輪(lun)、和托鏈(lian)輪(lun)所構成的軌道(dao)。由于挖掘機經(jing)常在一些惡劣的環境下(xia)工(gong)作，而履帶又是直接接觸地面(mian)(mian)的部件，所以當作業地面(mian)(mian)惡劣且操作不當時，經(jing)常會導致脫鏈(lian)。下(xia)面(mian)(mian)我們就(jiu)來(lai)列舉幾(ji)個常見的原因，并(bing)分(fen)析一下(xia)該(gai)如何避免掉(diao)鏈(lian)子(zi)。

挖掘機(ji)掉鏈子的(de)原因

造成(cheng)(cheng)履帶越軌的(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)因是多方面(mian)的(de)(de)，首先是外(wai)部(bu)原(yuan)(yuan)(yuan)因，過(guo)于崎嶇不(bu)平的(de)(de)路面(mian)會(hui)使履帶板受力嚴(yan)重失(shi)衡，造成(cheng)(cheng)履帶脫離。其次，駕駛員操(cao)作不(bu)當(dang)，前進和轉彎操(cao)作過(guo)于粗暴，也可(ke)能造成(cheng)(cheng)履帶脫軌。除(chu)了上述兩個外(wai)部(bu)原(yuan)(yuan)(yuan)因，挖掘機底(di)盤(pan)本身的(de)(de)故障也是不(bu)容忽視的(de)(de)原(yuan)(yuan)(yuan)因。底(di)盤(pan)常見的(de)(de)故障有(you)：

 1、由(you)于(yu)組成履帶(dai)(dai)軌道的(de)幾組輪子的(de)徑(jing)向平面(mian)不(bu)處在同(tong)一平面(mian)，即軌道不(bu)齊，無法和履帶(dai)(dai)很(hen)好的(de)契合，導致(zhi)履帶(dai)(dai)轉動運行不(bu)暢，終造成履帶(dai)(dai)脫離軌道。

2、履帶(dai)過松(song)，這一點很好理解，松(song)垮(kua)的(de)履帶(dai)在轉彎(wan)操作或地面不平時會有比較大的(de)曠量，履帶(dai)軌道不能起(qi)到很好的(de)導向作用，履帶(dai)脫(tuo)軌也就在所難免了。

3、由于護(hu)鏈板(ban)過度(du)磨(mo)損，護(hu)鏈板(ban)不能很好的對履帶進行限位(wei)，履帶板(ban)擺動(dong)過大，造(zao)成脫鏈。

如何避免掉鏈(lian)子

既然(ran)了解了履帶越軌的原因(yin)，那么我們就可以對癥(zheng)下藥，及時避免脫鏈的發生(sheng)，那么該如(ru)何(he)避免呢(ni)？

1、在(zai)地面惡劣的(de)(de)(de)工地操作或轉(zhuan)彎時(shi)，如發(fa)現履(lv)帶有(you)初步越軌的(de)(de)(de)跡象(xiang)，應及時(shi)停止(zhi)，并將履(lv)帶頂起空轉(zhuan)幾圈，讓履(lv)帶回(hui)歸(gui)正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)位(wei)置。

2、對(dui)于(yu)驅動輪、支重輪、引(yin)導輪、和(he)托鏈輪的轉(zhuan)軸(zhou)處應經常打(da)黃(huang)油，充(chong)分潤滑，避免過度(du)磨損。

3、引導輪可以前后移動來(lai)調節履帶(dai)的松緊(jin)，因(yin)此(ci)，平時對于引導輪應格(ge)外(wai)保護，及(ji)(ji)時檢查張緊(jin)油(you)缸是否正(zheng)常工作，油(you)封(feng)是否漏油(you)，如(ru)有(you)損壞應及(ji)(ji)時維修或更換。

4、檢查護鏈板(ban)是否有(you)過度磨損或松動現(xian)象，有(you)的話及時(shi)維(wei)修或更(geng)換。

5、另(ling)外(wai)，經常查看履帶內是(shi)否卷(juan)入石塊、泥(ni)土等異物(wu)，有的話需及時(shi)清理。

履帶推土機行走裝置的特點：履帶推(tui)土(tu)機行(xing)(xing)駛系統包括車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)(或(huo)機架(jia)(jia)(jia)(jia))、行(xing)(xing)走裝(zhuang)置和懸架(jia)(jia)(jia)(jia)三部分(fen)。車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)是整車(che)的(de)(de)骨架(jia)(jia)(jia)(jia)，用來(lai)安裝(zhuang)所有(you)的(de)(de)總成和部件，使全車(che)成為(wei)一個(ge)整體。行(xing)(xing)走裝(zhuang)置是用來(lai)支(zhi)持機體，把動(dong)力裝(zhuang)置傳(chuan)(chuan)到驅(qu)動(dong)輪(lun)上(shang)的(de)(de)驅(qu)動(dong)轉矩和旋轉運動(dong)轉變為(wei)車(che)輛工作與行(xing)(xing)駛所需的(de)(de)驅(qu)動(dong)力和速(su)度。懸架(jia)(jia)(jia)(jia)是車(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)和行(xing)(xing)走裝(zhuang)置之間互(hu)相傳(chuan)(chuan)力的(de)(de)連(lian)接裝(zhuang)置。