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履帶-履帶的用途-中特工程廠家：

履帶推土機“四輪一帶”的常見磨損

      履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)推土機(ji)行走機(ji)構(gou)承(cheng)載著(zhu)推土機(ji)的全(quan)部(bu)重(zhong)量．擔(dan)負(fu)著(zhu)推土機(ji)的行駛(shi)職能。其主要損壞(huai)形式(shi)(shi)(shi)是磨損，這(zhe)一損壞(huai)形式(shi)(shi)(shi)集中表現在以下接(jie)(jie)觸部(bu)位：驅動(dong)輪(lun)輪(lun)齒(chi)與(yu)(yu)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)(xiao)套外表面(mian)；引導(dao)輪(lun)與(yu)(yu)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌節滾道(dao)面(mian)；支重(zhong)輪(lun)與(yu)(yu)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌節滾道(dao)面(mian)；托(tuo)鏈輪(lun)與(yu)(yu)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈軌節滾道(dao)面(mian)；履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)(xiao)與(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)套接(jie)(jie)觸面(mian)；履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)板與(yu)(yu)地面(mian)等。

     履帶的磨損：

在(zai)(zai)干(gan)式履(lv)(lv)帶(相對于潤滑型(xing)(xing)履(lv)(lv)帶和密封(feng)型(xing)(xing)履(lv)(lv)帶)的(de)行走機構(gou)中，履(lv)(lv)帶沒(mei)有潤滑，致使在(zai)(zai)工(gong)作過(guo)程中造(zao)成(cheng)了(le)履(lv)(lv)帶銷與(yu)銷套之(zhi)間(jian)因(yin)相對運動而產(chan)生磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)。履(lv)(lv)帶中銷和銷套間(jian)的(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)是不可(ke)避免(mian)的(de)，也(ye)是正常的(de)，但這種磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)會使履(lv)(lv)帶的(de)節(jie)距(ju)伸長，使履(lv)(lv)帶過(guo)大。這一磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)情(qing)況繼續下(xia)去．履(lv)(lv)帶就(jiu)會產(chan)生側面(mian)(mian)移動，從而引起引導(dao)輪(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)齒(chi)等零(ling)部件(jian)的(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)，同(tong)時也(ye)更加劇了(le)履(lv)(lv)帶銷與(yu)套的(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)。履(lv)(lv)帶的(de)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)還表現在(zai)(zai)因(yin)履(lv)(lv)帶板(ban)與(yu)地面(mian)(mian)接觸(chu)而使履(lv)(lv)帶履(lv)(lv)刺(ci)高度(du)的(de)減小，以及因(yin)履(lv)(lv)帶鏈(lian)軌(gui)節(jie)滾道面(mian)(mian)與(yu)引導(dao)輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)接觸(chu)而造(zao)成(cheng)的(de)履(lv)(lv)帶鏈(lian)軌(gui)節(jie)高度(du)的(de)減小。履(lv)(lv)帶板(ban)磨(mo)(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)嚴重(zhong)時將會造(zao)成(cheng)推(tui)土(tu)機牽引力的(de)損(sun)(sun)(sun)失。

挖掘機履帶漲緊裝置設計

    由于履帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)機構(gou)具有牽引力大、接地比壓低、爬坡(po)能(neng)力強、轉彎(wan)半徑小等優點(dian)，大部(bu)分挖(wa)掘機均采用了履帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)機構(gou) 。在挖(wa)掘機履帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)機構(gou)中，張(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)是一(yi)個很重(zhong)要的,部(bu)件(jian)，它支(zhi)承導向輪，引導履帶(dai)(dai)鏈軌(gui)正確卷(juan)繞，并(bing)通過(guo)調節履帶(dai)(dai)鏈軌(gui)的松緊(jin)(jin)程度使履帶(dai)(dai)鏈保持在一(yi)定張(zhang)力范(fan)圍(wei)內工作(zuo)。緩(huan)沖(chong)彈簧(huang)在履帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)機構(gou)受到沖(chong)擊(ji)時，起緩(huan)沖(chong)作(zuo)用，防止(zhi)履帶(dai)(dai)行(xing)走(zou)機構(gou)零(ling)件(jian)過(guo)載(zai)，減小履帶(dai)(dai)振跳，延長履帶(dai)(dai)的使用壽(shou)命。

    緩沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧在履帶(dai)行走機(ji)構受到沖(chong)(chong)(chong)擊載荷(he)時，能使(shi)導(dao)向輪向后后退一(yi)(yi)段距離，起緩沖(chong)(chong)(chong)作用，以減少沖(chong)(chong)(chong)擊，防止履帶(dai)行走機(ji)構零(ling)件過載，減小履帶(dai)振跳，延長履帶(dai)的(de)使(shi)用壽命。緩沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧必須有一(yi)(yi)定的(de)預壓縮量，使(shi)彈(dan)簧存在預緊力(li)。緩沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧的(de)預緊力(li)一(yi)(yi)般比履帶(dai)張緊力(li)大2倍(bei)以上。

   湖北中特工程機械有(you)(you)限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有(you)(you)限公司四十年技術(shu)積累，擁有(you)(you)先進(jin)的生(sheng)產(chan)、檢(jian)測(ce)設備，依靠(kao)技術(shu)和(he)科學管理(li)，產(chan)品與(yu)國內(nei)外(wai)成功企(qi)業對接，是(shi)從(cong)事履(lv)帶式機械底盤(pan)和(he)液壓件研發、制(zhi)造和(he)銷(xiao)售的專業型(xing)企(qi)業。

中特重工~挖掘機履帶生產供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何(he)正確操作挖掘機履帶使用：

（１）禁止不當的高(gao)速行車。高(gao)速行駛的履(lv)(lv)帶(dai)行走機構(gou)，將使銷套與驅(qu)動輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)與引導輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)與支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)等(deng)在沖擊負荷(he)下互相撞擊，造成驅(qu)動輪(lun)(lun)齒面、銷套外圓(yuan)、引導輪(lun)(lun)踏(ta)面、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)踏(ta)面、履(lv)(lv)工機商城(cheng)帶(dai)節(jie)踏(ta)面過早(zao)磨損，還會(hui)(hui)造成銷套和履(lv)(lv)帶(dai)板開裂、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)凸緣損壞、履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)銷斷裂；此外，沖擊力還會(hui)(hui)使履(lv)(lv)帶(dai)架、主車架的底(di)盤零件產生裂紋、彎曲或(huo)斷裂。因此應盡可能地避免在高(gao)速擋下急轉彎。

（2）不要長期讓(rang)一側(ce)履帶承載(zai)。如果長期使(shi)大部分負荷(he)作用在單側(ce)履帶的下工(gong)作，行走(zou)機構(gou)零件會因受力不均(jun)過早磨損或損壞。

（3）履帶保(bao)持適當的張(zhang)(zhang)緊(jin)度。如果張(zhang)(zhang)緊(jin)過(guo)度，引(yin)導輪(lun)(lun)(lun)(lun)彈簧張(zhang)(zhang)力(li)作(zuo)用于履帶銷(xiao)及銷(xiao)套，銷(xiao)子外圓和(he)銷(xiao)套內圓一直受到高擠壓應力(li)，運(yun)轉時銷(xiao)和(he)銷(xiao)套產(chan)生(sheng)過(guo)早(zao)的磨(mo)損(sun)，同時引(yin)導輪(lun)(lun)(lun)(lun)張(zhang)(zhang)緊(jin)彈簧的彈力(li)還作(zuo)用于引(yin)導輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸和(he)工機(ji)(ji)商城軸套，產(chan)生(sheng)很大的表(biao)面接(jie)觸應力(li)，這使引(yin)導輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸套容(rong)易磨(mo)成半圓，履帶節(jie)節(jie)距容(rong)易拉長(chang)，并且會降低機(ji)(ji)械傳(chuan)動(dong)(dong)效率，浪費發動(dong)(dong)機(ji)(ji)傳(chuan)給驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和(he)履帶的功率。　　

履帶節距的測量方法是：將推土機停放在平整的路面上，在引導輪和履帶節之間放入一塊木塊，使履帶節繃緊，離活銷第二節的地方測量4節履帶節的長度，四輪一帶廠家，測量值的1/4，就(jiu)是(shi)實際(ji)節(jie)距(ju)尺寸。按(an)照實際(ji)節(jie)距(ju)尺寸對照以(yi)上的標準(zhun)尺寸和極(ji)限尺寸，確定是(shi)否更換。