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中特工程(圖)、支重輪咸寧、支重輪：

我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)日常使用小型旋(xuan)挖(wa)(wa)鉆(zhan)機(ji)施(shi)工時盡(jin)量(liang)避免支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)長時間浸(jin)泡在泥(ni)水中，每(mei)天完成施(shi)工作(zuo)業(ye)(ye)后我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)要(yao)用旋(xuan)挖(wa)(wa)機(ji)加壓(ya)將(jiang)單側(ce)履(lv)帶撐起，驅動(dong)(dong)行走馬達將(jiang)履(lv)帶上(shang)的(de)(de)泥(ni)土以及(ji)碎石等(deng)雜物(wu)甩掉。旋(xuan)挖(wa)(wa)鉆(zhan)機(ji)在冬(dong)季進(jin)行施(shi)工作(zuo)業(ye)(ye)時一(yi)定(ding)要(yao)保(bao)持(chi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)干燥，因為我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)外輪(lun)(lun)與軸之間有浮動(dong)(dong)密(mi)封(feng)，如果有殘(can)留的(de)(de)水漬晚上(shang)就(jiu)有可(ke)能會結冰(bing)，等(deng)到我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)第二天因為施(shi)工需要(yao)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)移動(dong)(dong)小型旋(xuan)挖(wa)(wa)鉆(zhan)機(ji)的(de)(de)時候，密(mi)封(feng)于冰(bing)接觸(chu)會被劃傷導致出現漏油(you)現象。

我(wo)們(men)(men)在日常(chang)使用旋挖(wa)機工作一定(ding)要按照上述我(wo)們(men)(men)所(suo)說到的保養方法(fa)進行對(dui)旋挖(wa)機底(di)盤支重輪(lun)的保養維護(hu)，支重輪(lun)在旋挖(wa)機中也扮演著(zhu)很(hen)重要的角色，如(ru)果支重輪(lun)損壞(huai)會引起很(hen)多故障問題，比如(ru)旋挖(wa)鉆機會行走無力、行走發生跑偏等等問題。

當四(si)驅車以(yi)高(gao)速進入彎道(dao)時(shi)，會產生(sheng)很(hen)大的(de)離心力，并(bing)通過前、中、后(hou)緩(huan)沖(chong)(chong)器和導(dao)向(xiang)輪，作(zuo)用在軌道(dao)壁(bi)上。這時(shi)就(jiu)(jiu)需(xu)要緩(huan)沖(chong)(chong)器，特別(bie)是龍(long)頭(tou)、鳳尾(wei)要具(ju)有(you)足夠的(de)支(zhi)撐強(qiang)度（一旦發生(sheng)變形(xing)，就(jiu)(jiu)會造成“飛車”事故(gu)）。由于賽(sai)車原裝(zhuang)的(de)緩(huan)沖(chong)(chong)器的(de)設計強(qiang)度較弱，為賽(sai)車加裝(zhuang)龍(long)頭(tou)、鳳尾(wei)附件就(jiu)(jiu)顯得十分必要。尤其是龍(long)頭(tou)附件，因(yin)其導(dao)向(xiang)輪預(yu)置有(you)一定的(de)下傾角（5~10度左(zuo)右），使(shi)高(gao)速行駛(shi)的(de)賽(sai)車更加平穩。

另外，在奧迪(di)四驅(qu)車(che)的鳳尾附(fu)件上(shang)，增添了一種新功(gong)能——防(fang)飛(fei)剎(cha)車(che)。但是這一功(gong)能在沒有圓周叉道(dao)的賽(sai)道(dao)上(shang)競賽(sai)時（如閃電飛(fei)龍軌道(dao)），千萬不可(ke)(ke)使用（拆(chai)除剎(cha)車(che)即(ji)可(ke)(ke)）。

液壓挖(wa)掘機(ji)發動(dong)機(ji)的動(dong)力通過行走馬(ma)達和驅(qu)動(dong)輪(lun)傳(chuan)給履帶(dai)，要求驅(qu)動(dong)輪(lun)與履帶(dai)的軌鏈(lian)嚙合正確，傳(chuan)動(dong)平(ping)穩(wen)，并且當履帶(dai)因銷套(tao)磨損而伸長(chang)時仍能(neng)很好的嚙合。驅(qu)動(dong)輪(lun)通常位(wei)于挖(wa)掘機(ji)行走裝置的后部。按構(gou)造可(ke)分為：整體(ti)式，分體(ti)式按節(jie)距可(ke)分為：等(deng)節(jie)距，不等(deng)節(jie)距材料(liao)：50MN，45SIMN，并使其硬度(du)達到(dao)HRC55-58