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維護(hu)保養推(tui)土(tu)機方法之(zhi)一(yi)——推(tui)土(tu)機履(lv)帶保持(chi)適當的張緊度

保養推土機方(fang)法，如果張(zhang)緊過度，引(yin)導(dao)輪彈(dan)簧張(zhang)力(li)(li)(li)作用(yong)于(yu)履帶銷(xiao)(xiao)及銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)，銷(xiao)(xiao)子外圓(yuan)和銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)內圓(yuan)一直(zhi)受到高擠壓應(ying)力(li)(li)(li)，運轉時銷(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)產生過早的磨(mo)損(sun)，同時引(yin)導(dao)輪張(zhang)緊彈(dan)簧的彈(dan)力(li)(li)(li)還作用(yong)于(yu)引(yin)導(dao)輪軸和軸套(tao)(tao)，產生很大(da)的表面接觸應(ying)力(li)(li)(li)，這使引(yin)導(dao)輪軸套(tao)(tao)容(rong)易磨(mo)成半(ban)圓(yuan)，履帶節(jie)節(jie)距容(rong)易拉長(chang)，并且會(hui)降低(di)機械傳(chuan)(chuan)動(dong)效率，浪費發(fa)動(dong)機傳(chuan)(chuan)給驅(qu)動(dong)輪和履帶的功率。

維護推土機方法，如果(guo)履(lv)帶張緊過松，履(lv)帶容易脫離引(yin)導輪(lun)(lun)和支重輪(lun)(lun)，而(er)且履(lv)帶失去正確的對中，使運行的履(lv)帶波動、拍打、沖擊，造成引(yin)導輪(lun)(lun)和托(tuo)輪(lun)(lun)的異(yi)常磨損(sun)。

履(lv)(lv)帶(dai)張(zhang)緊(jin)度(du)的(de)調(diao)整，是通過(guo)(guo)給張(zhang)緊(jin)缸(gang)注(zhu)油嘴(zui)加注(zhu)黃油或從放(fang)(fang)油嘴(zui)放(fang)(fang)出黃油，參照各機型的(de)標準間隙作調(diao)整。當(dang)履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)節(jie)距拉(la)長到需要拆下一組(zu)履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)時，驅動輪齒面(mian)與銷(xiao)(xiao)套(tao)的(de)嚙合面(mian)也會(hui)受到異常磨損(sun)，此時維護推(tui)土(tu)機方法應在嚙合狀況惡化前進(jin)行(xing)適當(dang)處理，保(bao)養推(tui)土(tu)機方法比如將(jiang)銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)翻(fan)面(mian)，更換磨損(sun)過(guo)(guo)度(du)的(de)銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)，更換履(lv)(lv)帶(dai)節(jie)總成(cheng)等。

由于四驅車在賽道上是依靠前緩沖器（保險杠、龍頭）和后緩沖器（鳳尾）上的導向輪與軌道（車道）壁之間的相互作用而改變行進方向的，所以賽車能否高速平穩地行駛，與龍頭、鳳尾等各部件的合理裝配、調整有著很密切的關聯：

1.龍頭(tou)、鳳尾的導(dao)向(xiang)輪安裝后(hou)（包括中翼、防滾桿），轉(zhuan)動越(yue)(yue)靈活(huo)，四(si)驅車(che)的前(qian)進阻力就越(yue)(yue)小(xiao)，車(che)速也越(yue)(yue)快。為(wei)減少導(dao)向(xiang)輪的轉(zhuan)動阻力，可在每(mei)個導(dao)向(xiang)輪、軸(zhou)之間加注(zhu)適量的潤滑(hua)脂（黃油）。

2.對(dui)導向輪的邊沿(yan)應(ying)保證其平整光潔，以減少(shao)賽(sai)車(che)的前進(jin)阻力(li)。值得一(yi)提的是，在奧迪四驅車(che)上設(she)置(zhi)的膠(jiao)圈(quan)導向輪，對(dui)減小賽(sai)車(che)前進(jin)阻力(li)，保持時車(che)的平穩行駛非常有(you)益。

電商(shang)(shang)平(ping)臺將(jiang)(jiang)成(cheng)為工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)配件銷售新戰場，電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)(wu)必將(jiang)(jiang)廣(guang)(guang)泛進駐到各(ge)(ge)個行業(ye)各(ge)(ge)個領(ling)域(yu)，無論是(shi)企業(ye)還是(shi)個人都(dou)將(jiang)(jiang)習慣于(yu)在網絡上進行商(shang)(shang)品(pin)(pin)交易。在整個工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行業(ye)內，配件銷售是(shi)很(hen)好實現電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)(wu)的(de)網絡銷售模式，利用電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)(wu)可以讓相對較小(xiao)的(de)零配件達到資金流(liu)(liu)和產品(pin)(pin)流(liu)(liu)的(de)高(gao)效運(yun)作(zuo)，因此，工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)在線電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)(wu)交易平(ping)臺將(jiang)(jiang)成(cheng)為工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)配件企業(ye)拓展市(shi)場的(de)動力，廣(guang)(guang)大配件企業(ye)也必須適應這一市(shi)場趨(qu)勢，早日(ri)加入(ru)這個平(ping)臺，搶占市(shi)場先機(ji)。

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