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支重輪總成-中特機械廠家-支重輪總成廠家：

摘要

拖拉機在行駛作業中．支(zhi)重(zhong)臺(tai)車不僅(jin)要支(zhi)承(cheng)著整臺(tai)拖拉機的(de)重(zhong)量．還要承(cheng)受(shou)沖擊載荷．逐漸使(shi)其零件磨損或(huo)變形(xing)。當擺動軸(zhou)與平衡育小軸(zhou)套磨損、配合間隙增(zeng)大(da)(da)、大(da)(da)小緩沖彈簧的(de)彈性(xing)(xing)變弱時．都會(hui)使(shi)每個支(zhi)重(zhong)臺(tai)車上的(de)兩個支(zhi)重(zhong)輪中心距離變大(da)(da)．使(shi)支(zhi)重(zhong)臺(tai)車彈性(xing)(xing)是架的(de)緩沖和減震性(xing)(xing)能降低

日本工廠XWOLF單(dan)雙(shuang)邊支重輪:意大利(li)BRCO支重輪

可(ke)提供各種單雙邊支(zhi)重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

中(zhong)型機械支重輪輪體采用(yong)磨擦焊的焊接(jie)方式，具有焊接(jie)，輪體強度好(hao)且整體美觀(guan)。

大型(xing)機(ji)械(xie)的(de)支重輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)體采用(yong)的(de)硼(peng)鋼，并經過特殊的(de)熱處理工藝，使(shi)得輪(lun)(lun)體擁有高強度(du)和良好耐磨性。

采用(yong)(yong)高(gao)標(biao)準的浮動(dong)油(you)封(feng)，并應(ying)用(yong)(yong)新(xin)的潤滑(hua)軸套系統，保證(zheng)輪體轉(zhuan)動(dong)時密(mi)封(feng)的高(gao)可靠性(xing)并改善(shan)了(le)部件間的磨(mo)擦(ca)。即(ji)使在極端(duan)條件下，輪體也能(neng)保持良好的散熱。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造(zao)過程設(she)置成五(wu)個分部(bu)管(guan)理(li)。主要有鍛造(zao)、機加工(gong)、熱(re)處理(li)、總裝和(he)涂裝。

挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)按照(zhao)機(ji)重(zhong)的不同(tong)又分為不同(tong)的種(zhong)類。其中機(ji)重(zhong)在(zai)(zai)13t以下的稱為小(xiao)型挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)。小(xiao)型挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)由于其小(xiao)巧、靈活(huo)(huo)、多功能(neng)和等(deng)特(te)點，極受(shou)用(yong)戶的歡(huan)迎(ying)。主要用(yong)于小(xiao)型土石方工程、市(shi)政工程、路面(mian)修(xiu)復、混凝土破碎、埋設電纜(lan)、自(zi)來水管道(dao)的鋪設、園林栽(zai)培及河道(dao)河溝清(qing)淤工程。小(xiao)型挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)具(ju)有中挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)的多項(xiang)功能(neng)，又具(ju)有運輸、能(neng)耗、靈活(huo)(huo)性、適應等(deng)方面(mian)的優勢，非(fei)常適用(yong)于空間狹小(xiao)的施工場地作業，而且價格(ge)低、質量輕、保養(yang)維(wei)修(xiu)方便等(deng)優點，所以在(zai)(zai)國內外得到了廣泛(fan)的應用(yong)，市(shi)場極其巨大。

挖掘機其結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括：動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括：發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括：下部行走機構、履帶架、四輪一帶。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要(yao)代表性的配套(tao)機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司生產的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。