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漲緊,履帶漲緊,中特工程(多圖)
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品(pin)詳(xiang)情
- 聯系方(fang)式
- 產品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)用(yong)耐(nai)磨合(he)金(jin)鋼(gang)制成,從焊接的(de)工(gong)(gong)藝性考慮,其(qi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)座宜(yi)選用(yong)45#鋼(gang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)制作(zuo)。根據導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)支承(cheng)(cheng)部位的(de)厚度、中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔(kong)可鏜削(xue)量以及7319型軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)外(wai)徑尺(chi)(chi)寸(cun)(cun),確定軸(zhou)承(cheng)(cheng)座的(de)具(ju)體(ti)尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)并進(jin)行(xing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)制作(zuo)。具(ju)體(ti)步驟是(shi):首先,用(yong)45#鋼(gang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)1個(ge)外(wai)徑230 mm、內(nei)徑195 mm、長度略(lve)大(da)于導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)厚度的(de)鋼(gang)管(guan)(guan);其(qi)次,將導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔(kong)鏜削(xue)至φ230 mm,并使中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔(kong)與鋼(gang)管(guan)(guan)之間留有0.05~0.10 mm配合(he)間隙;再(zai)次,用(yong)普(pu)通(tong)焊條(tiao)將加(jia)(jia)工(gong)(gong)好的(de)鋼(gang)管(guan)(guan)取中(zhong)(zhong)焊接于導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔(kong)中(zhong)(zhong);后,將鋼(gang)管(guan)(guan)內(nei)徑尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)鏜削(xue)至φ200+0.10 mm(準備與7319型軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)套(tao)配合(he)),并將2個(ge)端(duan)面(mian)車削(xue)到與導(dao)(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)寬(kuan)度相等,然后車削(xue)倒角,便于下一步組裝(zhuang)。
在農業(ye)機(ji)械(xie)中,有許多配件(jian)極易磨(mo)損,配件(jian)磨(mo)損后(hou),農業(ye)生產(chan)(chan)將收到一定的影(ying)響,我公(gong)司生產(chan)(chan)經營(ying)的農業(ye)機(ji)械(xie)配件(jian)具有防氧化、抗腐(fu)蝕、韌性好、硬(ying)度高、高耐(nai)磨(mo)性能等眾多優點,而且價格合理(li),是農業(ye)生產(chan)(chan)中的理(li)想選擇。
湖北中特工程機械有限公司生產的農機支重輪現已出口到泰國及東南亞其他國家,受到廣泛好評!
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1 卷揚機,立(li)柱導(dao)軌,回(hui)轉機構,回(hui)轉支(zhi)撐(cheng)(cheng),斜(xie)撐(cheng)(cheng)調整機構,斜(xie)支(zhi)撐(cheng)(cheng)絲桿,托(tuo)鏈輪,引導(dao)輪,驅動輪支(zhi)架應做定期檢查(cha),按
期加注潤滑油脂。
1.1主(zhu)卷揚(yang)卷筒(tong)兩端銅套應每班加注潤滑脂。
1.2 托(tuo)鏈輪,引導(dao)輪,驅動輪每周至少加應加注(zhu)一(yi)次潤(run)滑脂(zhi)(zhi),加注(zhu)時(shi)應使(shi)履帶離地空轉(zhuan)。注(zhu)意:引導(dao)輪加潤(run)滑脂(zhi)(zhi)應在引導(dao)輪轉(zhuan)動
情況時加注,并(bing)(bing)觀察(cha)有(you)潤(run)滑脂益處(chu),如果沒(mei)有(you)潤(run)滑脂益處(chu),并(bing)(bing)且(qie)加油壓力很(hen)大或無(wu)法加入時應拆卸(xie)履帶和引導輪疏通油道。
1.3主卷揚外露齒輪,立柱(zhu)導軌動力(li)頭(tou)卡瓦,斜(xie)支(zhi)撐絲桿應(ying)每天檢查潤滑情況,及時加注(zhu)潤滑油(you)脂。
1.4回轉支撐(cheng)內部(bu)有黃油嘴,工作期間應每工作100小時(shi)加注一次。
1.5液壓系統應每(mei)天檢查,發現不(bu)足及時補充液壓油。
1.6斜支撐球頭座應加(jia)機油潤滑,每(mei)天檢查及時補充。
2 電線電纜接(jie)(jie)頭,油管接(jie)(jie)頭,易碰撞和摩擦處,應加套或用護管保(bao)護。
3 工(gong)作時每日(ri)應仔細(xi)檢(jian)查(cha)動力(li)頭,或振動錘(chui)法蘭(lan)螺(luo)栓,運行機構螺(luo)栓螺(luo)母是否松動: