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中特工程廠家(圖)-履帶總成加工廠-東海履帶總成：

      履(lv)(lv)(lv)帶(dai)是(shi)由主(zhu)動(dong)輪(lun)驅(qu)動(dong)、圍繞著主(zhu)動(dong)輪(lun)、負重輪(lun)、誘導輪(lun)和(he)(he)托帶(dai)輪(lun)的(de)柔性鏈(lian)環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)由履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板和(he)(he)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷等組成。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷將各履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板連(lian)接起來構成履(lv)(lv)(lv)帶(dai)鏈(lian)環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的(de)兩端有孔，與(yu)主(zhu)動(dong)輪(lun)嚙(nie)合，中部有誘導齒，用來規正履(lv)(lv)(lv)帶(dai)，并防止坦克(ke)轉向或側傾行駛時履(lv)(lv)(lv)帶(dai)脫落(luo)，在與(yu)地面接觸(chu)的(de)一面有加強(qiang)防滑筋（簡稱(cheng)花紋），以提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板的(de)堅固性和(he)(he)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)與(yu)地面的(de)附著力。

     鋼履帶(dai)板(ban)分(fen)類：有(you)整(zheng)體(ti)是(shi)(shi)和組合式(shi)兩種(zhong)。整(zheng)體(ti)式(shi)履帶(dai)式(shi)履帶(dai)板(ban)上帶(dai)嚙合齒(chi)，趨勢與驅動(dong)輪嚙合，履帶(dai)板(ban)本身成為支重輪等(deng)輪子的滾動(dong)軌(gui)道(dao)。其(qi)特點(dian)是(shi)(shi)：制造(zao)方便，但是(shi)(shi)磨(mo)損快。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系(xi)列化，主要(yao)代(dai)表性的配套機型(xing)美國卡特(te)D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日(ri)本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛(luo)陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內阻力

    湖北中特工程機械有限公司承(cheng)襲湖(hu)北咸(xian)寧工(gong)程機械(xie)股(gu)份有限公司幾(ji)十年技(ji)術積累，擁有先進的(de)生產、檢測設備，依靠技(ji)術和(he)科(ke)學(xue)管(guan)理(li)，產品與(yu)國內外成(cheng)功企業對接，是從事履帶(dai)式工(gong)程機械(xie)底盤和(he)液壓件研(yan)發、制造和(he)銷售的(de)專(zhuan)業型企業。產品銷售覆蓋(gai)國內，積極參與(yu)國際市場(chang)競爭(zheng)。

    內(nei)阻力(li)主要指(zhi)由(you)行走(zou)機構內(nei)部(bu)的(de)摩擦力(li)造成(cheng)的(de)行走(zou)阻力(li)。一般的(de)履帶(dai)底盤都是由(you)驅動機構、履帶(dai)、支重(zhong)輪(lun)、導(dao)向輪(lun)、托鏈輪(lun)或拖鏈板(ban)等組成(cheng)。

    在(zai)行走(zou)時(shi)，這些機(ji)構(gou)之間的摩擦必定會產生(sheng)一定的內部(bu)阻(zu)力(li)，這種(zhong)阻(zu)力(li)一般主要有(you)五(wu)部(bu)分組成：

    1)履帶(dai)板繞過導向輪和驅動輪時，履帶(dai)銷子與履帶(dai)銷套間相對轉(zhuan)動時的摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)阻力(li)(li)。這種阻力(li)(li)與履帶(dai)銷子直徑、履帶(dai)銷與銷套間的摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)系數有關。

    2)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)處的(de)(de)摩擦阻(zu)力(li)。這(zhe)種阻(zu)力(li)與(yu)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)外徑、支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)直徑、支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)傳到履帶板的(de)(de)重(zhong)(zhong)力(li)及支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)的(de)(de)輪(lun)軸間(jian)的(de)(de)摩擦系(xi)數有關。

    3)導向(xiang)(xiang)輪處(chu)的摩(mo)擦阻(zu)力。這種阻(zu)力與導向(xiang)(xiang)輪和(he)軸承間(jian)的摩(mo)擦系數(shu)、導向(xiang)(xiang)輪軸徑及(ji)導向(xiang)(xiang)輪滾道(dao)直徑有關。

    4)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪處的(de)摩擦(ca)阻力(li)。這種阻力(li)與(yu)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪軸承的(de)摩擦(ca)系數、驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪軸直徑、驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪節圓(yuan)直徑及履帶緊邊拉力(li)有關。

    5)托鏈(lian)輪(lun)或(huo)托鏈(lian)輪(lun)板(ban)處的(de)摩擦(ca)阻(zu)力。這種阻(zu)力主(zhu)要與托鏈(lian)輪(lun)或(huo)拖(tuo)鏈(lian)板(ban)所支撐的(de)履帶(dai)板(ban)的(de)重量及接觸面積和摩擦(ca)系數有關。內阻(zu)力一般要占(zhan)行走阻(zu)力的(de)16%左右，所以(yi)設(she)計時應給予充分的(de)考(kao)慮(lv)。

中特重工~四輪一帶履帶生產廠家

    鋼制履帶相對(dui)而言使(shi)用的范圍(wei)及其壽命及對(dui)對(dui)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪(lun)(lun)(lun)、導向輪(lun)(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、底盤和兩(liang)臺(tai)行(xing)走(zou)減速(su)機(ji)(ji)組成（行(xing)走(zou)減速(su)機(ji)(ji)由馬達、齒輪(lun)(lun)(lun)箱、制動器、閥體(ti)組成）。一(yi)般比如鉆機(ji)(ji)整體(ti)布(bu)置在底盤上,通過控制手柄調節履帶底盤行(xing)走(zou)速(su)度,可使(shi)整機(ji)(ji)實現方便(bian)的移(yi)動、轉彎、爬(pa)坡(po)、行(xing)走(zou)等。

    湖北中特工程機械有限公司生產履帶(dai)(dai)式機(ji)械(xie)底盤零部件(jian)產品(pin)（即(ji)支(zhi)重輪、托鏈輪、引(yin)導(dao)輪、漲(zhang)緊裝置、驅動輪和履帶(dai)(dai)，簡(jian)稱 “四輪一帶(dai)(dai)”產品(pin)。公司有(you)一批高素質的多年生產履帶(dai)(dai)工程機(ji)械(xie)底盤配套件(jian)豐富(fu)經驗工程技術(shu)人員及生產工人隊伍。

    中特(te)重工(gong)的經營范圍：建筑工(gong)程機械及配件、冶金裝(zhuang)用設備(bei)(bei)及配件、礦山采掘(jue)設備(bei)(bei)及配件、液壓(ya)機械制(zhi)造和銷(xiao)售；有色金屬、鋼材、機械設備(bei)(bei)銷(xiao)售；貨(huo)物進(jin)出口（不含國家(jia)限制(zhi)和禁止的貨(huo)物和技(ji)術）。