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阿圖什四輪一帶-中特重工(在線咨詢)-底盤四輪一帶：

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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)及(ji)配(pei)件(jian)(jian)、泵(beng)(beng)膽平(ping)面、柱塞、九孔(kong)板、傳動軸（驅動軸）、先導泵(beng)(beng)、止推板、搖擺座(zuo)（搖擺總(zong)成(cheng)(cheng)）、球(qiu)餃、配(pei)流盤、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)柱塞泵(beng)(beng)配(pei)件(jian)(jian)、提升器、球(qiu)鉸、伺服活塞、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)后蓋等液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)(jian)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達及(ji)配(pei)件(jian)(jian)：行走馬(ma)達總(zong)成(cheng)(cheng)、回轉(zhuan)馬(ma)達總(zong)成(cheng)(cheng)、行走減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、回轉(zhuan)減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、齒輪、軸承；液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸：大(da)臂(bei)(bei)(bei)油(you)缸、中臂(bei)(bei)(bei)油(you)缸、鏟斗(dou)油(you)缸、大(da)臂(bei)(bei)(bei)、中臂(bei)(bei)(bei)膊、小臂(bei)(bei)(bei)油(you)封；液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)：多路(lu)閥(fa)、電磁(ci)閥(fa)、主(zhu)控制閥(fa)、安全閥(fa)、回轉(zhuan)緩沖閥(fa)等純正液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)(jian)以及(ji)適(shi)用(yong)(yong)于小松、日立、卡特、神鋼、斗(dou)山(shan)大(da)宇(yu)、現代、住友、加藤、凱斯、沃爾沃及(ji)國產柳(liu)工、玉柴、三一重工、徐(xu)工、龍工、廈工，山(shan)河智能各種(zhong)通用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)駕(jia)(jia)駛室(shi)(shi).主(zhu)營：挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)件(jian)(jian)，純進口發動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電腦板，駕(jia)(jia)駛室(shi)(shi)，水(shui)箱，挖斗(dou)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達，齒輪、軸承，大(da)轉(zhuan)盤，

渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)，水泵，機油泵，先(xian)導泵，行走馬達總成(cheng)，回轉馬達總成(cheng)、齒輪(lun)(lun)，軸承，中(zhong)臂油缸，大臂，主控制閥等

適(shi)用機型 PC200 PC400 神鋼 SK200

日立 EX230

日立 EX330 現(xian)代 R210 現(xian)代 R305 現(xian)代 R375 日立 ZX200-3

中(zhong)型機械支重輪(lun)輪(lun)體(ti)采(cai)用(yong)磨擦(ca)焊(han)(han)的焊(han)(han)接方式，具(ju)有焊(han)(han)接，輪(lun)體(ti)強度好且(qie)整體(ti)美觀(guan)。

大型機械的支重輪輪體(ti)采用的硼鋼(gang)，并(bing)經(jing)過特殊的熱處理工藝，使得輪體(ti)擁有高強度和良(liang)好耐磨(mo)性。

采用高標準的(de)(de)浮(fu)動(dong)油封，并應用新(xin)的(de)(de)潤滑軸套系統(tong)，保證輪體轉(zhuan)動(dong)時密封的(de)(de)高可靠(kao)性并改(gai)善了部件間的(de)(de)磨擦。即使在極(ji)端條件下，輪體也能保持良好的(de)(de)散熱(re)。

意大(da)利ITR引導(dao)輪,日本XWOLF引導(dao)輪:意大(da)利BRCO引導(dao)輪

可提供運用于0.8噸(dun)至500噸(dun)的履(lv)帶式機(ji)械的多(duo)種引(yin)導輪。

可提供(gong)整體(ti)鑄鋼式和環(huan)鍛焊接式引導輪。

輪體采用含錳(meng)、鉻等貴重稀有金屬的(de)高強(qiang)度(du)(du)合金鋼，并經過專業的(de)熱處理，保證足(zu)夠的(de)淬硬層深度(du)(du)，使得輪體工作(zuo)踏面具有高強(qiang)度(du)(du)和高耐磨性。