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保定托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-托鏈輪總成生產廠家：

湖北中特工程機械有限公(gong)司可提供各種托鏈輪，適用于0.8噸至800噸的(de)履帶機械。

中型機械托鏈輪輪體采用(yong)磨擦焊的焊接方式，具有焊接，輪體強度好且整體美觀(guan)。

大(da)型(xing)機械的(de)托鏈輪輪體(ti)采用的(de)硼鋼，并經過特殊的(de)熱處理(li)工藝(yi)，使(shi)得輪體(ti)擁有高(gao)強度和良好(hao)耐磨(mo)(mo)性(xing)。采用高(gao)標(biao)準的(de)浮(fu)動(dong)油封，并應用新(xin)的(de)潤(run)滑軸(zhou)套系(xi)統(tong)，保證輪體(ti)轉動(dong)時密封的(de)高(gao)可靠(kao)性(xing)并改(gai)善了部件(jian)間的(de)磨(mo)(mo)擦。即使(shi)在極端(duan)條件(jian)下，輪體(ti)也能保持良好(hao)的(de)散(san)熱。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝(zhuang)置等(deng)易損零部(bu)件，實現節距從90mm至(zhi)228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳(liu)工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等(deng)。

中特工程機械公司通過ISO9001-2000質(zhi)量體系認證和國家(jia)軍(jun)標質(zhi)量體系認證。

●  質(zhi)量方針：品質(zhi)成就未來，您滿意是我的執著追求。

 ●  經營(ying)理念(nian)：誠(cheng)信務實、開拓、、安(an)全環保。

 ●  核(he)心價值觀：以人為本(ben)、共(gong)(gong)建共(gong)(gong)享、知難而進，追求。

挖(wa)機托鏈(lian)輪的作用是保持(chi)鏈(lian)軌的直線運動，如(ru)托鏈(lian)輪損壞，履帶(dai)就無法保持(chi)直線行走，勢必會影響工作效(xiao)率。托鏈(lian)輪損壞是什么原因呢？如(ru)何能延長(chang)托鏈(lian)輪使(shi)用，這幾點要(yao)注意(yi)。

避免托鏈輪在(zai)泥水中浸泡。

平(ping)時需保持X架斜(xie)面(mian)平(ping)臺的(de)干凈，不(bu)要(yao)讓(rang)泥土和碎石堆積得太(tai)多阻礙(ai)托(tuo)鏈(lian)輪的(de)轉(zhuan)動。

冬天一(yi)定要保持(chi)支重輪干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮(fu)動(dong)(dong)密封(feng)，如(ru)有水晚(wan)上會結成冰，再移動(dong)(dong)挖(wa)機時，浮(fu)動(dong)(dong)密封(feng)與冰接觸會被劃(hua)傷，引起漏油。

 如托鏈輪(lun)(lun)經常損(sun)壞(huai)，有(you)可(ke)能和挖(wa)機行(xing)走(zou)(zou)習慣(guan)有(you)關。當挖(wa)機向(xiang)前行(xing)走(zou)(zou)，馬達在(zai)前，導向(xiang)輪(lun)(lun)在(zai)后時，此時履(lv)帶(dai)上邊(bian)張緊，下邊(bian)松弛，托鏈輪(lun)(lun)受(shou)力大，長期以這樣的(de)習慣(guan)行(xing)走(zou)(zou)，托鏈輪(lun)(lun)會(hui)更(geng)容易損(sun)壞(huai)；相反，則可(ke)以延長托鏈輪(lun)(lun)的(de)使(shi)用壽命。

使用質量(liang)較差的(de)螺栓或(huo)托(tuo)鏈輪(lun)很(hen)容(rong)易導致托(tuo)鏈輪(lun)掉落(luo)或(huo)損壞。建議更(geng)換(huan)時使用質量(liang)較好的(de)托(tuo)鏈輪(lun)，原廠不錯(cuo)。

注：托鏈輪中一(yi)次性注入(ru)了潤滑油，如果漏油，只能更換新(xin)托鏈輪。

托(tuo)鏈輪的更換方法

拆卸步驟

1、拆卸履帶，然后拆下(xia)支撐緊固部(bu)位的螺母以(yi)及內六角螺栓。

2、更換新的托鏈輪前，需用(yong)手(shou)轉動托鏈輪，檢查轉動是否(fou)順暢，是否(fou)漏油。

安裝步驟

1、安裝(zhuang)內六角螺(luo)栓(shuan)，并(bing)將螺(luo)母對準挖機中心側進行安裝(zhuang)。

2、組裝(zhuang)滾輪時，壓(ya)入軸環直至觸碰到(dao)支(zhi)承(cheng)，然后(hou)將(jiang)軸端面的(de)锪(huo)錐孔(kong)向上(shang)(shang)(shang)進(jin)行(xing)安裝(zhuang)，并在內六角螺(luo)栓上(shang)(shang)(shang)涂上(shang)(shang)(shang)布樂(le)泰(tai)膠#262,然后(hou)緊(jin)固。

本(ben)發(fa)明(ming)提供(gong)了一(yi)種托鏈輪(lun)的(de)輪(lun)體結構，其確保嵌裝于輪(lun)體內凹(ao)槽(cao)的(de)皮(pi)帶或履帶的(de)寬度方向的(de)穩定，保證挖(wa)掘機的(de)穩定運轉(zhuan)。

一種托鏈輪(lun)(lun)的(de)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)結(jie)構，其特征在于(yu)：其包括內(nei)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)、外(wai)(wai)(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)，所述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)、內(nei)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)的(de)中間相向端面(mian)對(dui)(dui)接并套(tao)(tao)裝有套(tao)(tao)圈(quan)件(jian)(jian)，所述(shu)(shu)(shu)套(tao)(tao)圈(quan)件(jian)(jian)的(de)兩側(ce)分別和(he)所述(shu)(shu)(shu)外(wai)(wai)(wai)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)、內(nei)側(ce)輪(lun)(lun)體(ti)(ti)(ti)之間焊接連接，所述(shu)(shu)(shu)套(tao)(tao)圈(quan)件(jian)(jian)的(de)外(wai)(wai)(wai)環周面(mian)外(wai)(wai)(wai)凸形成對(dui)(dui)中定(ding)位凸起(qi)，所述(shu)(shu)(shu)對(dui)(dui)中定(ding)位凸起(qi)用(yong)于(yu)皮帶或履帶的(de)寬度方向定(ding)位。