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隨縣四輪一帶,底盤四輪一帶,中特工程(多圖)：

(1)選擇適宜的軸承

　　挖掘機在直線行走(zou)過程中，導向(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)主要(yao)承受徑向(xiang)(xiang)作(zuo)(zuo)用力(li)(li)；轉(zhuan)彎時，行走(zou)架作(zuo)(zuo)用力(li)(li)使導向(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)產(chan)生一定軸(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)(li)，且轉(zhuan)彎半徑越小(xiao)，軸(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)(li)越大，軸(zhou)向(xiang)(xiang)分(fen)(fen)力(li)(li)的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)也隨轉(zhuan)彎方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)改(gai)變(bian)而改(gai)變(bian)。根(gen)據導向(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)受力(li)(li)情況(kuang)，決定選用以承受徑向(xiang)(xiang)負荷(he)為(wei)主、軸(zhou)向(xiang)(xiang)負荷(he)為(wei)輔(fu)的(de)單列圓錐(zhui)滾(gun)子軸(zhou)承，且“背靠背”安(an)裝，以方(fang)便調(diao)整徑向(xiang)(xiang)和軸(zhou)向(xiang)(xiang)游隙。

　　根據導(dao)向(xiang)輪中心孔的(de)實際尺寸，選(xuan)擇軸承型號。經過測算(suan)和篩選(xuan)，決定選(xuan)用(yong)7319型非密(mi)封的(de)單列圓(yuan)錐滾(gun)子軸承（外(wai)徑(jing)φ200?mm，內徑(jing)φ95?mm）。據此重新制作導(dao)向(xiang)輪軸，將安裝(zhuang)軸承的(de)2個軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。

履(lv)(lv)(lv)帶：履(lv)(lv)(lv)帶主要由履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和鏈軌節(jie)(jie)組成(cheng)，履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)分為(wei)加強(qiang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、標準板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和加長(chang)(chang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)。加強(qiang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)主要應用(yong)于礦(kuang)山工況，標準板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)用(yong)于土方(fang)工況，加長(chang)(chang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)用(yong)于濕地工況。礦(kuang)山上對(dui)履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的磨損嚴重，行走時(shi)碎石有時(shi)會(hui)卡在兩塊板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)之間(jian)的縫隙中，當轉(zhuan)至(zhi)與地面接觸時(shi)就會(hui)對(dui)兩塊板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)產(chan)生(sheng)擠壓，履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)就容易(yi)發生(sheng)彎曲變形(xing)，長(chang)(chang)時(shi)間(jian)行走也會(hui)使履(lv)(lv)(lv)帶板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)螺栓固(gu)定(ding)處出(chu)現開裂(lie)問(wen)題。鏈軌節(jie)(jie)是與驅(qu)動齒(chi)圈(quan)接觸有齒(chi)圈(quan)帶動進行旋轉(zhuan)。履(lv)(lv)(lv)帶漲緊(jin)度(du)過緊(jin)會(hui)造成(cheng)鏈軌節(jie)(jie)、齒(chi)圈(quan)和引導輪早期磨損。

漲緊度(du)的(de)(de)(de)測量(liang)就是將挖掘(jue)機停(ting)放在平整地(di)面，使用平直(zhi)的(de)(de)(de)長桿放在驅動齒或引導(dao)輪(lun)與托鏈輪(lun)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)履帶(dai)板(ban)上(shang)，測量(liang)履帶(dai)板(ban)到(dao)長桿之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)垂(chui)(chui)直(zhi)距(ju)離，一(yi)般(ban)在15－30mm之(zhi)(zhi)間(jian)；還有一(yi)種(zhong)方(fang)法就是將一(yi)側履帶(dai)支(zhi)起，測量(liang)履帶(dai)板(ban)到(dao)X架之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)垂(chui)(chui)直(zhi)距(ju)離，數值一(yi)般(ban)為320－340mm之(zhi)(zhi)間(jian)。根據(ju)具體工(gong)況可(ke)做(zuo)適當調整，如在礦山，濕地(di)作業(ye)可(ke)在20－30mm，340－380mm，沙地(di)或冰雪路(lu)面可(ke)大于30，380mm。

液(ye)壓挖(wa)(wa)掘機(ji)發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力通過行走馬(ma)達(da)和驅(qu)動(dong)(dong)輪傳給(gei)履(lv)帶，要(yao)求驅(qu)動(dong)(dong)輪與(yu)履(lv)帶的(de)軌鏈嚙合正確(que)，傳動(dong)(dong)平穩，并且當(dang)履(lv)帶因銷(xiao)套磨損而伸長時(shi)仍能很好的(de)嚙合。驅(qu)動(dong)(dong)輪通常(chang)位于挖(wa)(wa)掘機(ji)行走裝置(zhi)的(de)后部。按(an)構造(zao)可(ke)分(fen)(fen)為：整(zheng)體(ti)式，分(fen)(fen)體(ti)式按(an)節距(ju)可(ke)分(fen)(fen)為：等節距(ju)，不等節距(ju)材料：50MN，45SIMN，并使(shi)其硬度達(da)到HRC55-58