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挖機四輪一帶配件|麻城市挖機四輪一帶|中特工程

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    我公司的1臺日立EX300型(xing)挖掘機,導向輪(lun)支承裝置(zhi)采用(yong)2個(ge)滑動軸(zhou)承與導向輪(lun)軸(zhou)配合,其密(mi)(mi)封采用(yong)浮動密(mi)(mi)封環結(jie)構,使用(yong)齒輪(lun)油(you)潤(run)滑。該機已經使用(yong)10余年,導向輪(lun)曾多次重新鑲配滑動軸(zhou)承,更(geng)換浮動密(mi)(mi)封環,結(jie)果(guo)每次修理后使用(yong)周期(qi)較短,效(xiao)果(guo)較差。若(ruo)更(geng)換導向輪(lun)總成,則購置(zhi)成本高,到貨周期(qi)長,不能滿足工程施(shi)工的需術。

      為了(le)提高導(dao)向輪支(zhi)撐裝置修復(fu)后的耐(nai)用程度(du),我(wo)們嘗試利用本單(dan)位(wei)維修能力完(wan)成(cheng)導(dao)向輪的改裝工作(zuo)。主要(yao)做(zuo)法(fa)是:改裝導(dao)向輪支(zhi)承(cheng)和潤滑方式,用滾(gun)動軸承(cheng)代替滑動軸承(cheng),用潤滑脂代替齒輪油。


    1.導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)平(ping)(ping)行(xing)度的(de)(de)找正(zheng)(zheng)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)平(ping)(ping)行(xing)度的(de)(de)找正(zheng)(zheng)是指(zhi)曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)上的(de)(de)轎廂中(zhong)心(xin)點與(yu)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)上的(de)(de)對重中(zhong)心(xin)點的(de)(de)連線(xian)(xian)(xian)應(ying)與(yu)承重梁、曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)、導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)定位的(de)(de)基準線(xian)(xian)(xian)在垂(chui)(chui)直方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)重合,并且導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)兩側面(mian)應(ying)與(yu)基準線(xian)(xian)(xian)平(ping)(ping)行(xing)。2.導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)鉛(qian)垂(chui)(chui)度找正(zheng)(zheng)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)鉛(qian)垂(chui)(chui)度找正(zheng)(zheng)是指(zhi)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)兩側平(ping)(ping)面(mian)應(ying)與(yu)鉛(qian)垂(chui)(chui)線(xian)(xian)(xian)平(ping)(ping)行(xing)。3.導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)安裝的(de)(de)技(ji)術(shu)要求(1)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)不鉛(qian)垂(chui)(chui)度誤(wu)差應(ying)不大(da)于2.0mm。(2)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)端面(mian)與(yu)曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)端面(mian)的(de)(de)平(ping)(ping)行(xing)度誤(wu)差應(ying)不大(da)于lmm。


    拖輪(tug boat)又稱(cheng)為拖船(chuan),是(shi)用來拖曳沒(mei)有自航能(neng)力的(de)船(chuan)舶、木(mu)排或協(xie)助大型船(chuan)舶進出港口、靠(kao)離碼頭,或作(zuo)救(jiu)助海洋遇難船(chuan)只的(de)船(chuan)舶。拖船(chuan)沒(mei)有裝(zhuang)載貨物的(de)貨艙,船(chuan)身(shen)不大,但裝(zhuang)有大功率的(de)推進主機(ji)和(he)拖曳設備,具(ju)有“個(ge)子小(xiao)、力氣(qi)大”的(de)特點。拖船(chuan)分海洋拖船(chuan)、港作(zuo)拖船(chuan)和(he)內河拖船(chuan)。

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