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支重輪的主要結(jie)構(gou)：

輪(lun)(lun)體、支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)軸、軸套、密封圈、端(duan)蓋等相關部件構成(cheng)。支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)可(ke)分為單邊(bian)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)與(yu)(yu)雙邊(bian)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)；挖掘機(ji)用(yong)(yong)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)與(yu)(yu)推土機(ji)用(yong)(yong)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)，挖掘機(ji)用(yong)(yong)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一般是黑(hei)色油漆(qi)，推土機(ji)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)一般是黃色油漆(qi)。    

支重輪(lun)容易出(chu)現在(zai)問題

A、輪體(ti)磨損。出現這種(zhong)情況的原因是采用的鋼材不(bu)合格或(huo)者說材料熱(re)處(chu)理(li)時的硬度較低，耐(nai)磨性不(bu)足；

B、漏油(you)(you)。支重輪軸(zhou)通過軸(zhou)套(tao)一直在旋轉，輪體內要加油(you)(you)來潤滑(hua)(hua)，但(dan)如(ru)果(guo)說密封圈不好的話，很(hen)容易(yi)產生漏油(you)(you)的現象(xiang)，這(zhe)樣軸(zhou)與軸(zhou)套(tao)在無(wu)潤滑(hua)(hua)的情(qing)況下，很(hen)容易(yi)磨損，造成產品無(wu)法進行使用。因此，

支重(zhong)輪密封(feng)的(de)(de)好壞是作(zuo)為衡量生產公司(si)產品質(zhi)量的(de)(de)一(yi)個很重(zhong)要的(de)(de)標準。

中特工程~四輪一帶廠家

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　　驅(qu)動輪(lun)通常位于挖掘機行走(zou)裝置的(de)后部

      履(lv)帶總(zong)成(cheng)特(te)別是(shi)履(lv)帶支重輪(lun)在(zai)銑(xian)刨作業時(shi)經受很高(gao)的負荷。他(ta)們(men)須在(zai)吸(xi)收來自機器很高(gao)的作業負荷下仍保持正常(chang)行走。四(si)輪(lun)一(yi)帶

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