供應信息
中特重工(圖)-ec210支重輪-中山支重輪
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chan)品詳(xiang)情(qing)
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 履帶總成-鏈軌履帶總成批發-中特工程機械
- 中特工程(圖)-攤鋪機履帶總成-履帶總成
- 廈門履帶總成-中特重工(推薦商家)-挖掘機履帶總成
- 遼寧履帶總成-攤鋪機履帶總成-中特機械廠家(多圖)
- 河北履帶總成-中特重工(在線咨詢)-工程機械履帶總成
- 柳工履帶總成采購-徐州履帶總成-中特工程廠家
- 南通履帶總成-中特工程-推土機履帶總成
- 中特重工廠家(圖)-山推履帶總成-舟山履帶總成
- 支重輪-支重輪支重輪批發廠家-中特工程機械
- 支重輪-中特重工-支重輪修改 刪除
中特重工(圖)-ec210支重輪-中山支重輪:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特驅動(dong)輪“啃軌”的主要原因(yin)有:
(1)壓裝托(tuo)輪時,托(tuo)輪齒(chi)塊中心線(xian)對內殼體端面的尺寸沒有壓裝到位(wei)或過位(wei)。
(2)臺(tai)車架(jia)的斜(xie)支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同(tong)軸度差,造成齒(chi)塊(kuai)中心線(xian)與(yu)臺(tai)車架(jia)縱向中心線(xian)不(bu)垂直(zhi)。
(3)半軸支(zhi)架或半軸軸向(xiang)尺寸加工(gong)時超差,引起驅動輪安裝不到位.
支(zhi)重(zhong)輪(lun)作為履帶(dai)裝(zhuang)載機的(de)主要(yao)承載結構件,尤其(qi)(qi)是在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)噸(dun)位履帶(dai)裝(zhuang)載機中(zhong)(zhong)(zhong),其(qi)(qi)設計和制造質量直(zhi)接關系著裝(zhuang)載機的(de)整機安(an)(an)全性(xing)。履帶(dai)裝(zhuang)載機工況復雜,在(zai)一些特殊(shu)工況或起臂工況下僅有部(bu)分(fen)支(zhi)重(zhong)輪(lun)受力,因此支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)排布為中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)疏兩端密(mi)的(de)形(xing)式(shi),且為了滿足履帶(dai)裝(zhuang)載機逐漸增加的(de)重(zhong)量,支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)個數及結構參數相應增加,支(zhi)重(zhong)輪(lun)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)履帶(dai)架(jia)底(di)(di)部(bu),行走時與履帶(dai)板上(shang)底(di)(di)面(mian)間形(xing)成(cheng)滾(gun)動,其(qi)(qi)安(an)(an)裝(zhuang)形(xing)式(shi)在(zai)小中(zhong)(zhong)(zhong)噸(dun)位中(zhong)(zhong)(zhong)多采用開放(fang)式(shi),在(zai)大噸(dun)位中(zhong)(zhong)(zhong)采用封閉式(shi)結構。
湖北中特工(gong)程機械有限公司堅持“以質量求(qiu)生存,以信譽求(qiu)發(fa)展”的(de)經營理(li)念,質優價廉 ,歡(huan)迎新老客(ke)戶來電咨詢!
中特工程(cheng)機(ji)械是(shi)工程(cheng)機(ji)械配(pei)件(jian)生產廠家(jia)。主要生產經銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機(ji)引導(dao)輪 和(he)挖(wa)掘機(ji)pc60, pc200, pc300, pc.400挖(wa)掘機(ji)引導(dao)輪,各種型(xing)號的(de)支(zhi)重輪, 托鏈輪, 驅動輪的(de)總(zong)成及配(pei)件(jian),山推原(yuan)廠履(lv)帶鏈條(tiao)等產品。
支重輪總成的要求
關于支重輪的總成要求:
1 裝配前應(ying)該將各零件分別(bie)嚴格(ge)檢(jian)查(cha)并清洗(xi)干凈;
2 軸套(tao)與(yu)直軸在(zai)裝配前(qian),其(qi)配合面應(ying)涂少量機油;
3 浮動(dong)油封環(huan)(huan)應配對裝配,其(qi)密(mi)封面應涂上潤(run)滑(hua)脂;O型圈與(yu)浮動(dong)油封環(huan)(huan)的接觸面不(bu)應涂潤(run)滑(hua)脂,O型圈裝配不(bu)得有扭曲(qu)現象(xiang);
4 浮動油封環的總安裝(zhuang)力在(zai)450~500N;以(yi)保(bao)證裝(zhuang)配后輪體軸向(xiang)游隙0.4~0.9mm,并用(yong)手(shou)能轉(zhuan)動輪體,手(shou)感有一定(ding)的阻力矩,但無卡(ka)住現象;
5 在總成油腔未灌油前,利用螺塞處通(tong)入(ru)0.4MPa氣壓(ya)封住,放(fang)入(ru)水中1min不(bu)出現氣泡;
6 裝配(pei)完成后應進(jin)行跑合(he),然后將磨損廢屑處理干凈,腔內雜質量不得(de)超過0.12g;
7 浮封環(huan)不能(neng)有(you)氣孔、劃傷等(deng)缺陷。