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挖掘機四輪一帶~托鏈輪保養技巧

    托(tuo)(tuo)鏈(lian)輪位于X架上方，作用是保持鏈(lian)軌的直線運動，如托(tuo)(tuo)鏈(lian)輪損壞會導致履帶鏈(lian)軌不能(neng)保持直線。

    托(tuo)鏈(lian)輪是一次性注入的(de)(de)潤滑油，如果發生(sheng)漏油就只(zhi)能更換新的(de)(de)，在工作中應盡量(liang)避免支(zhi)重輪長時(shi)間浸泡在泥(ni)水中，平(ping)時(shi)要(yao)保持X架(jia)斜面平(ping)臺(tai)的(de)(de)干(gan)凈，不要(yao)讓(rang)泥(ni)土和(he)碎石堆(dui)積(ji)的(de)(de)太(tai)多阻礙(ai)托(tuo)鏈(lian)輪的(de)(de)轉動。

    湖北中特工程機械有限公司產(chan)品(pin)實現節距從90mm-260mm配(pei)套系(xi)列化(hua)，主要(yao)代(dai)表性(xing)的配(pei)套系(xi)列有美(mei)國(guo)(guo)卡特(te)307、325、E200B、450，日本小(xiao)松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guo)(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國(guo)(guo)柳工(gong)CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guo)(guo)洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型(xing)。

履(lv)帶(dai)推土機與輪(lun)式行駛(shi)系統(tong)相比(bi)(bi)，有如下特點(dian)：一(yi)是(shi)支(zhi)承(cheng)面(mian)積大(da)，接地(di)比(bi)(bi)壓小(xiao)。因此履(lv)帶(dai)車輛適合在松軟或(huo)泥濘場地(di)進行作業，下陷度小(xiao)，滾(gun)動阻力(li)也(ye)小(xiao)，通過(guo)性能(neng)較好。二(er)是(shi)履(lv)帶(dai)支(zhi)承(cheng)面(mian)上有履(lv)齒，不易打滑，牽(qian)(qian)引附著性能(neng)好，有利于發揮較大(da)的(de)牽(qian)(qian)引力(li)。三是(shi)結構復(fu)雜，重量大(da)，運動慣(guan)性大(da)，緩沖性能(neng)差(cha)，四輪(lun)一(yi)帶(dai)總成(cheng)，“四輪(lun)一(yi)帶(dai)”磨損(sun)嚴重，造價高，壽(shou)命短。因此履(lv)帶(dai)車輛的(de)行駛(shi)速(su)度不能(neng)太高，機動性能(neng)也(ye)較差(cha)。四是(shi)履(lv)帶(dai)車輛還(huan)可在高溫場地(di)工(gong)作，加之其(qi)“低比(bi)(bi)壓”、“大(da)牽(qian)(qian)引力(li)”的(de)突出優點(dian)是(shi)輪(lun)式車輛無(wu)法代替的(de)。