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吐魯番四輪一帶-攤鋪機四輪一帶-中特重工：

AWD可以全(quan)(quan)時(shi)段實(shi)現操(cao)(cao)控。相對于RWD和(he)(he)(he)FWD，AWD對每個驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)分(fen)配了(le)更(geng)(geng)少的牽(qian)(qian)(qian)引(yin)力，所(suo)(suo)以會(hui)更(geng)(geng)少發生牽(qian)(qian)(qian)引(yin)力大于輪(lun)(lun)胎和(he)(he)(he)地(di)面的摩擦力的情況，也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)，驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)更(geng)(geng)少打滑。顯(xian)然四輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)會(hui)帶來更(geng)(geng)高水平(ping)的牽(qian)(qian)(qian)引(yin)和(he)(he)(he)操(cao)(cao)控，因為牽(qian)(qian)(qian)引(yin)力是(shi)被4個車(che)(che)輪(lun)(lun)而(er)不是(shi)2個車(che)(che)輪(lun)(lun)分(fen)享。它能夠跨越(yue)更(geng)(geng)高的彎(wan)道極限，特別是(shi)在粗糙、濕滑路(lu)面，所(suo)(suo)以從1980年奧(ao)迪使用AWD開始(shi)就(jiu)主要(yao)(yao)用于WRC。全(quan)(quan)時(shi)AWD轎(jiao)車(che)(che)會(hui)產(chan)生中性的轉(zhuan)向(xiang)傾(qing)向(xiang)，這要(yao)(yao)得(de)益于4個車(che)(che)輪(lun)(lun)共享牽(qian)(qian)(qian)引(yin)力。事實(shi)上(shang)，還與重量分(fen)布(bu)相關，而(er)通常全(quan)(quan)時(shi)AWD轎(jiao)車(che)(che)前(qian)后的重量分(fen)布(bu)是(shi)50∶50，所(suo)(suo)以很(hen)難出現轉(zhuan)向(xiang)過度(du)。AWD轎(jiao)車(che)(che)有些是(shi)全(quan)(quan)時(shi)四驅(qu)，而(er)有些平(ping)時(shi)是(shi)前(qian)輪(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)，只有在車(che)(che)輪(lun)(lun)打滑時(shi)才(cai)變為四驅(qu)。今天競爭的壓(ya)力已(yi)使更(geng)(geng)多的汽車(che)(che)廠商制造了(le)不同級別的AWD轎(jiao)車(che)(che)。那么(me)AWD是(shi)的驅(qu)動(dong)方(fang)式嗎？并不準確，因為它增(zeng)加(jia)(jia)了(le)重量和(he)(he)(he)復雜(za)性及增(zeng)加(jia)(jia)了(le)成本(ben)，AWD會(hui)比(bi)2WD多消耗燃油(you)，一般(ban)AWD系統會(hui)比(bi)2WD重50～100kg，即使是(shi)一般(ban)品(pin)牌售價也(ye)要(yao)(yao)增(zeng)加(jia)(jia)2000美元.

 四輪一帶~挖掘機行業特點

挖掘機的安全性能：

       歐洲(zhou)和北(bei)美對工程機械(xie)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)有(you)嚴格的(de)(de)法律規(gui)定，設備的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)能(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)給操作(zuo)人員(yuan)提(ti)供(gong)安(an)(an)(an)心作(zuo)業的(de)(de)環(huan)境，提(ti)高操作(zuo)人員(yuan)的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)。小(xiao)型挖掘機的(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)能(neng)(neng)(neng)主要(yao)體現在(zai)駕駛室的(de)(de)ROPS/FOPS設計(ji)上，在(zai)駕駛室的(de)(de)試驗中應滿(man)足(zu)(zu)以(yi)下(xia)性(xing)能(neng)(neng)(neng)要(yao)求：①可滿(man)足(zu)(zu)必須(xu)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)量吸收;②可滿(man)足(zu)(zu)必須(xu)的(de)(de)抗荷載;③可確保乘員(yuan)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)區(qu)域(yu);④無加固構件的(de)(de)異常(破損、龜裂)。四輪一帶

       在誤操(cao)(cao)(cao)作安(an)全(quan)保護方面主要采用(yong)的技術(shu)有：中位(wei)啟動(dong)(dong)(dong)保護─安(an)全(quan)鎖(suo)桿(gan)在鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)狀態下才能啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機;安(an)全(quan)手(shou)(shou)柄操(cao)(cao)(cao)作模式——如果安(an)全(quan)鎖(suo)處于鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)狀態，操(cao)(cao)(cao)作手(shou)(shou)柄及(ji)行駛手(shou)(shou)柄的操(cao)(cao)(cao)作無效，可防(fang)止誤操(cao)(cao)(cao)作導致(zhi)事故(gu);回(hui)轉自動(dong)(dong)(dong)鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)——發動(dong)(dong)(dong)機熄火時，回(hui)轉馬達將自動(dong)(dong)(dong)鎖(suo)定(ding)(ding)(ding)，因此運輸時不(bu)需(xu)要回(hui)轉鎖(suo)銷。四輪一帶(dai)

       湖北中特工程機械有限公司的產品主(zhu)要適(shi)用于3.0~120噸級的履帶式工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械（挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)、強夯(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)、潛孔鉆機(ji)(ji)(ji)(ji)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)），如果您(nin)需(xu)要挖掘機四(si)輪一帶(dai)，歡迎您(nin)隨時聯系我們，中特重工(gong)期待與您(nin)的合作(zuo)！  

四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)行業發(fa)展(zhan)前景

工信l部正積極推進中國制造2025五大工程

國務l院新聞l辦(ban)公(gong)室4月28日舉(ju)行發(fa)布會(hui)，介(jie)(jie)紹一季度工(gong)業(ye)通信業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)情(qing)況(kuang)。會(hui)上(shang)，工(gong)信l部運行監測協調局(ju)副局(ju)長黃利斌(bin)介(jie)(jie)紹了(le)五大工(gong)程相關進(jin)展(zhan)(zhan)情(qing)況(kuang)。黃利斌(bin)表示(shi)，目(mu)前，《中國制造2025》五大工(gong)程相關工(gong)作正在積極推進(jin)。四輪一帶

第壹個工程是智能制造工程，有四個方面的工作：一是實施智能制造試點專項行動，2015年確定了46個試點項目，2016年還將遴選60個以上的試點項目，形成若干可推廣的經驗和模式。二是與國標委聯合制定發布《國家智能制造標準體系建設指南》。三是建立中德智能制造標準合作機制。四是與財政l部聯合組織實施智能制造專項，支持智能制造綜合標準化實驗驗證以及重點領域智能制造模式應用。四輪一帶

第二(er)個工(gong)(gong)程是工(gong)(gong)業強基(ji)工(gong)(gong)程，也有兩個方面的(de)(de)工(gong)(gong)作：一(yi)是在2013年到(dao)2015年的(de)(de)基(ji)礎上深(shen)入實施工(gong)(gong)業強基(ji)專項(xiang)行動，體系化推(tui)進“一(yi)個中(zhong)心(xin)、三個關鍵環(huan)節”的(de)(de)建設。二(er)是印發《關于加快推(tui)進工(gong)(gong)業強基(ji)的(de)(de)指導意(yi)見》，實施一(yi)攬子突破行動，一(yi)條龍應(ying)用計劃，完(wan)善(shan)產業技術公共服(fu)務(wu)平(ping)臺(tai)。四輪一(yi)帶

第三個工程是綠色制造工程，有兩個方面的工作：一是實施綠色制造專項行動，包括組織推進高風險污染物削減行動計劃，修訂有毒有害原料替代品目錄，組織節能機電設備產品推薦及“能效之星”產品評價。二是公布了首批電器電子產品生產者責任延伸試點單位和工業產品綠色設計試點企業單位，發布了綠色設計產品評價通則、標識等國家標準。近期，將會同財政l部選擇部分城市開展綠色制造試點。四輪一帶

第(di)四個(ge)工程是(shi)國家制造業中(zhong)心建設(she)工程。論(lun)證通過了(le)國家動力電(dian)池創業中(zhong)心建設(she)方案，正在(zai)籌建國家動力電(dian)池產業聯(lian)盟，還將在(zai)增(zeng)材制造、機器人(ren)、石墨烯(xi)等(deng)領域(yu)開展研究。四輪一(yi)帶(dai)

第五個工程是高l端裝備(bei)工程。通過專項建設基l金、中央(yang)預算內資(zi)金等(deng)方(fang)(fang)式(shi)(shi)，支持航空航天、先進軌道交(jiao)通、節能與(yu)新(xin)能源(yuan)汽車等(deng)一(yi)批試驗工程及產業(ye)化項目，推動應用，以政府引導市場主導的(de)方(fang)(fang)式(shi)(shi)吸引社會(hui)資(zi)金投向相關產業(ye)。四(si)輪一(yi)帶