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轎車AWD系統(tong)實際(ji)上(shang)是驅動(dong)(dong)力(li)分配(pei)(pei)控(kong)制(zhi)方式的(de)(de)(de)四輪(lun)驅動(dong)(dong)，它利用電腦(nao)和各種不(bu)斷(duan)改進的(de)(de)(de)傳感器(qi)，不(bu)斷(duan)判斷(duan)輪(lun)胎對(dui)地 面的(de)(de)(de)動(dong)(dong)態(tai)附(fu)著(zhu)力(li)和司(si)機的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)意(yi)圖，積極控(kong)制(zhi)汽車差速器(qi)的(de)(de)(de)差動(dong)(dong)狀態(tai)，平衡各輪(lun)的(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)力(li)，優化(hua)汽車的(de)(de)(de)各項性能(neng)。典型的(de)(de)(de)轎車AWD系統(tong)主要由前(qian)后輪(lun)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置、傳感器(qi)、電控(kong)單元、分動(dong)(dong)器(qi)和液(ye)壓裝(zhuang)置等組成。控(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)原理，在(zai)前(qian)后輪(lun)之(zhi)問布(bu)置一個濕式多片離合器(qi)，在(zai)汽車行(xing)駛(shi)(shi)過程中，使(shi)用電腦(nao)控(kong)制(zhi)液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)(de)油壓，適應汽車的(de)(de)(de)行(xing) 駛(shi)(shi)狀態(tai)將驅動(dong)(dong)扭(niu)矩分配(pei)(pei)到前(qian)后車輪(lun)上(shang)去(qu)。

中特重工~四輪一帶生產廠家

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