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中特重工廠家(圖)-履帶適用機型-新疆履帶：

履帶分類：

坦克(ke)履帶按結構(gou)型式可(ke)分為：金屬(shu)銷鉸(jiao)鏈式和金屬(shu)橡膠(jiao)鉸(jiao)鏈式兩(liang)大類。

其中,金屬橡膠鉸鏈又可分為單銷式和雙銷式兩種(zhong)。

金屬銷(xiao)(xiao)(xiao)式履帶(dai)結構簡單,銷(xiao)(xiao)(xiao)和(he)銷(xiao)(xiao)(xiao)孔直接干摩擦,磨損快,壽命短,在坦克維修(xiu)保(bao)養(yang)時,往(wang)往(wang)會發現履帶(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)被磨成“糖葫蘆(lu)”狀。履帶(dai)銷(xiao)(xiao)(xiao)也是易損件之一。

中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

      制造過程設置成五(wu)個分(fen)部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總(zong)裝(zhuang)和涂裝(zhuang)

中特工程機械公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

      坦克(ke)能(neng)否運動,主(zhu)要(yao)(yao)受(shou)到兩(liang)個條件(jian)(jian)的限(xian)制；一是(shi)動力(li)(li)(li)條件(jian)(jian),二(er)是(shi)地面條件(jian)(jian)。動力(li)(li)(li)條件(jian)(jian)就(jiu)是(shi)指(zhi)發(fa)動機(ji)提供給坦克(ke)通過(guo)地面所必須(xu)的力(li)(li)(li)量,沒(mei)有這個力(li)(li)(li)量,主(zhu)動輪就(jiu)轉不動。地面條件(jian)(jian)則是(shi)指(zhi)主(zhu)動輪傳給履帶的力(li)(li)(li),必須(xu)由地面提供一個反作(zuo)用(yong)力(li)(li)(li)（即使坦克(ke)運動的牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力(li)(li)(li)）才能(neng)實(shi)現。當牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力(li)(li)(li)和行(xing)駛(shi)(shi)阻(zu)力(li)(li)(li)相等(deng)時,坦克(ke)就(jiu)作(zuo)等(deng)速運動；當牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力(li)(li)(li)大于行(xing)駛(shi)(shi)阻(zu)力(li)(li)(li)時,坦克(ke)就(jiu)加(jia)速行(xing)駛(shi)(shi)；當牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力(li)(li)(li)小于行(xing)駛(shi)(shi)阻(zu)力(li)(li)(li)時,坦克(ke)則減速行(xing)駛(shi)(shi)。履帶特點：重(zhong)量輕、強度高,可根據(ju)客戶要(yao)(yao)求(qiu)生產阻(zu)燃、抗爆、抗靜電、耐(nai)(nai)高溫(wen)、耐(nai)(nai)酸堿(jian)等(deng)滿足各種特殊(shu)要(yao)(yao)求(qiu)。

湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司產品的主要代表性的配套機型美(mei)國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日(ri)本(ben)小松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳(liu)工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

中特重工~工程機械底盤件四輪一帶批量供應

    影響工程(cheng)鉆機履(lv)(lv)帶(dai)底盤的因素很(hen)多，若考(kao)慮不(bu)周到，設(she)計不(bu)合(he)理，將會出現行走及轉(zhuan)向苦(ku)難、加速性能差等問題，影響工程(cheng)鉆機履(lv)(lv)帶(dai)底盤性能的一般有以下因素。

 影響工程鉆機履帶底盤的因素~地面對履帶的運行阻力：

    地面(mian)(mian)(mian)對(dui)履(lv)帶的(de)運行(xing)阻(zu)力(li)(li)是指地面(mian)(mian)(mian)變形造成的(de)運行(xing)阻(zu)力(li)(li)，其大(da)小(xiao)和履(lv)帶接地比壓、車輛質心位置及(ji)地面(mian)(mian)(mian)情(qing)況等因素有關。因工(gong)程鉆機履(lv)帶底盤一般都要在比較惡劣的(de)地面(mian)(mian)(mian)上施(shi)工(gong)作業，所以(yi)在選運行(xing)比阻(zu)力(li)(li)系數的(de)時候，應充分(fen)考慮各種工(gong)作環境，選取(qu)合適的(de)阻(zu)力(li)(li)系數。

     四(si)輪一(yi)帶”數(shu)字(zi)化車間機加(jia)線上線運行

 日前，公(gong)司“四輪一帶”數(shu)字化車(che)間機加(jia)線(xian)項目建設(she)完成，現正式上線(xian)運行。目前企業的業務數(shu)據(ju)、開發(fa)項目都已經在系(xi)統中進行管(guan)控，系(xi)統運行正常。