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強夯機支重輪-廣西支重輪-中特重工：

　支重輪“啃(ken)軌”的原因主要是：

 　　（1）支(zhi)重(zhong)輪固定螺(luo)栓松(song)動，造成支(zhi)重(zhong)輪軸向位置變動或發(fa)生歪斜。

　　（2）支(zhi)重輪(lun)的定位槽嚴(yan)重磨損(sun)。

　　（3）臺車架固定支重輪的一組(zu)孔(kong)的中心(xin)線(xian)與半軸安裝孔(kong)、斜支撐安裝孔(kong)形(xing)成的直(zhi)線(xian)不(bu)垂(chui)(chui)直(zhi)（空間不(bu)垂(chui)(chui)直(zhi)）。

　　（4）支重(zhong)輪的中間凸緣加工(gong)時產生了偏移。

　　（5）滾道母線(xian)與履(lv)帶銷軸(zhou)線(xian)不平行使(shi)履(lv)帶側滑。

　　（6）支重輪兩邊(bian)滾道(dao)直徑不同。

支重輪的設計方法

   作(zuo)為攤鋪機腿部配(pei)件的一員——支重輪(lun)，是(shi)不可或缺的。支重輪(lun)，是(shi)由輪(lun)體、支重輪(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。

   支重(zhong)輪(lun)(lun)可以分(fen)為單邊支重(zhong)輪(lun)(lun)與雙邊支重(zhong)輪(lun)(lun)；挖(wa)掘(jue)機(ji)用支重(zhong)輪(lun)(lun)以及推土機(ji)用支重(zhong)輪(lun)(lun)，挖(wa)掘(jue)機(ji)用支重(zhong)輪(lun)(lun)一般(ban)是(shi)(shi)黑(hei)色油(you)(you)漆(qi)(qi)的(de)，推土機(ji)支重(zhong)輪(lun)(lun)一般(ban)是(shi)(shi)黃色油(you)(you)漆(qi)(qi)的(de)。

    湖北中特工程(cheng)機械有(you)限公司的的產(chan)品(pin)主(zhu)要適用于3.0~120噸(dun)級的履帶(dai)式工程(cheng)機械（挖(wa)掘機、攤鋪機、旋挖(wa)機、強夯機、潛孔(kong)鉆機、履帶(dai)吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）

    中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。

攤鋪機支重輪知識解答

下面就ABG8820攤(tan)鋪(pu)機支重輪的(de)一些常(chang)見問題(ti)進行解答

問：現代先(xian)進攤鋪機的(de)關鍵技術和結構(gou)是什么？

答：１）左(zuo)右行走履帶全液壓(ya)獨立(li)驅(qu)動(dong)方式。可實現(xian)圓滑轉向攤 鋪以(yi)及無級變速的(de)性能。

   ２）全(quan)自(zi)動比例(li)供料(liao)系統。全(quan)自(zi)動比例(li)及(ji)非接觸式傳感控制方式，使供料(liao)自(zi)動保持均勻、穩定。確保高質量連續攤鋪作業。

   ３）多種(zhong)組合(he)形式的高密(mi)實度(du)熨平(ping)裝置(zhi)。目(mu)前具(ju)有多種(zhong)組合(he)的高密(mi)實度(du)熨平(ping)裝置(zhi)，分別采用不(bu)同工(gong)作原理和(he)結構。福格勒公司(si)近(jin)期(qi)開發(fa)研制適合(he)不(bu)同工(gong)況的多種(zhong)熨平(ping)裝置(zhi)，更便于用戶選(xuan)擇應用。

   ４）組合式(shi)自動找平系統。將(jiang)參(can)照基準分別設置(zhi)在已攤(tan)鋪和(he)未攤(tan)鋪的路(lu)面上，并采(cai)用(yong)非接觸(chu)式(shi)傳感裝置(zhi)，有效地提(ti)高了攤(tan)鋪平整度和(he)應用(yong)機動性能。

   ５）全輪驅動的輪胎(tai)式攤(tan)鋪機(ji)。加大了附著牽(qian)引力(li)，減少打滑，改(gai)善了輪胎(tai)式攤(tan)鋪機(ji)的使用(yong)性(xing)能。