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江西支重輪-支重輪廠家批發-中特工程機械(多圖)：

      支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用是將挖(wa)掘機(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量傳給地(di)面(mian)(mian)，當挖(wa)掘機(ji)在不平的(de)(de)路(lu)面(mian)(mian)上(shang)行駛(shi)時支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)會受地(di)面(mian)(mian)沖擊力，因此支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)所(suo)受載荷大，工(gong)作(zuo)條件惡劣(lie)，經常(chang)處于(yu)塵土(tu)中，有時還(huan)浸泡(pao)在泥水中，所(suo)以要(yao)求有良好(hao)的(de)(de)密封(feng)。支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)用螺(luo)釘固定在輪(lun)架(jia)下面(mian)(mian)，用于(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)撐機(ji)械的(de)(de)質(zhi)(zhi)量，并將質(zhi)(zhi)量分布在履(lv)帶板上(shang)。同時還(huan)依(yi)靠其滾(gun)輪(lun)凸緣(yuan)夾持鏈軌(gui)不使履(lv)帶橫向滑脫(tuo)(tuo)（脫(tuo)(tuo)軌(gui)），保證機(ji)械沿履(lv)帶方(fang)向運動‘具(ju)有較小的(de)(de)滾(gun)動阻(zu)力以及泥濘和(he)水中作(zuo)業時具(ju)有的(de)(de)壽命。在臺(tai)車架(jia)中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的(de)(de)一些空腔容易被泥土(tu)堵塞(sai)而阻(zu)礙支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)轉動；在浸泡(pao)的(de)(de)土(tu)壤上(shang)運行時，也(ye)容易堵塞(sai)支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)。因此，有一些履(lv)帶式推土(tu)機(ji)，在臺(tai)車架(jia)外側(ce)裝有帶加強筋的(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)護板。

湖北中特工程機械有限公司主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。 制造(zao)過程設置成五個分(fen)部(bu)管理。主要有(you)鍛造(zao)、機加工、熱處(chu)理、總裝和涂(tu)裝。采用當今國際流行(xing)的設計理念(nian)，產(chan)品(pin)具有體積小(xiao)、結(jie)構緊湊(cou)、耐高壓、大流量、壓力損(sun)失小(xiao)、無(wu)外滲漏和(he)環保等特點(dian)，在(zai)行(xing)業中(zhong)處(chu)于地位，現已配套(tao)中(zhong)聯重科等多家國內(nei)挖掘機(ji)生產(chan)企(qi)業并與美(mei)國都福公司（Dover,Hydromotion）建立(li)了長期合作(zuo)關系。公司采用先進的制造工藝，完善的技術手段，使產(chan)品(pin)技術性能，質量標準(zhun)達到國內(nei)同類(lei)產(chan)品(pin)水(shui)平。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于支(zhi)重(zhong)輪容易出現(xian)的問題：

     支(zhi)重輪輪體材料(liao)一般50Mn、40Mn2、等(deng)材料(liao)，主要(yao)(yao)工(gong)藝鑄造或鍛(duan)造，機械(xie)加(jia)工(gong)，然后(hou)進(jin)行熱處(chu)理，輪子表面淬火后(hou)的(de)硬(ying)度(du)要(yao)(yao)達到HRC45~52，以增加(jia)輪子表面的(de)耐(nai)磨性。支(zhi)重輪軸(zhou)的(de)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)要(yao)(yao)求比較高，一般是需要(yao)(yao)數控機床(chuang)進(jin)行加(jia)工(gong)才能達到要(yao)(yao)求。材料(liao)以40Mn2較多，加(jia)工(gong)后(hou)也要(yao)(yao)進(jin)行淬火熱處(chu)理，硬(ying)度(du)達到HRC42左右。

支重(zhong)輪容易出現以下兩個問題：

A、輪體磨(mo)損。出(chu)現這(zhe)種情況的(de)原因是采用(yong)的(de)鋼材不合格或者說材料(liao)熱處理時的(de)硬度較(jiao)低，耐磨(mo)性不足(zu)；

B、漏油。支重(zhong)輪(lun)軸通(tong)過軸套一直在(zai)旋轉(zhuan)，輪(lun)體內要加油來潤滑，但如果說密封圈(quan)不(bu)好的(de)話，很(hen)容(rong)易產生漏油的(de)現(xian)象，這樣軸與軸套在(zai)無潤滑的(de)情況下，很(hen)容(rong)易磨損，造(zao)成產品(pin)無法(fa)進行使(shi)用。

漏油(you)原因(yin)有(you)分好(hao)幾種：1浮動(dong)油(you)封(feng)不合格 2.產品軸套圓形度不夠(gou) 3.支軸光澤度不夠(gou) 4.齒(chi)輪油(you)不達標 5.加工尺寸(cun)公差(cha)問(wen)題等(deng)等(deng) 都會造成支重輪漏油(you)的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術和科學管理，產品與國內外成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品：支重輪(lun)總(zong)成(cheng)(cheng)、托鏈(lian)輪(lun)總(zong)成(cheng)(cheng)、引導輪(lun)總(zong)成(cheng)(cheng)、驅動輪(lun)、漲緊裝置總(zong)成(cheng)(cheng)、履帶總(zong)成(cheng)(cheng)、軌鏈(lian)總(zong)成(cheng)(cheng)。

支重輪用來(lai)支重機器(qi)重力(li)，它(ta)是在履(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)(gui)節或者履(lv)(lv)帶(dai)(dai)導軌(gui)(gui)板上滾動(dong)的。 因(yin)(yin)此(ci)，用它(ta)來(lai)夾持履(lv)(lv)帶(dai)(dai)，防(fang)止履(lv)(lv)帶(dai)(dai)橫向(xiang)滑(hua)移脫軌(gui)(gui)。并在轉向(xiang)時(shi)帶(dai)(dai)動(dong)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)在地面 上側向(xiang)滑(hua)動(dong)。支重輪有時(shi)會在泥水中(zhong)工作，且(qie)承(cheng)受較大的沖擊載荷(he)。因(yin)(yin)此(ci)，要(yao) 求密封可靠，輪緣耐(nai)磨和滾動(dong)阻力(li)小。

履(lv)帶旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機工況復雜，在一些特(te)殊吊載工況或起(qi)臂工況下僅有部分支重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)受力，因此支重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)排布(bu)為中(zhong)部疏兩端密的(de)形式，且為了滿足履(lv)帶旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機逐(zhu)漸增(zeng)加(jia)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量，支重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的(de)個數及(ji)結(jie)構(gou)參數相應增(zeng)加(jia)，支重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)安(an)(an)裝(zhuang)在履(lv)帶架底部，行走時與履(lv)帶板上底面間形成滾動(dong)，其安(an)(an)裝(zhuang)形式在小噸位中(zhong)多采用(yong)開(kai)放(fang)式，在大(da)噸位中(zhong)采用(yong)封閉式結(jie)構(gou)。