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另外一(yi)個缺點就(jiu)是(shi)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)所承受的負荷(he)。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)必須傳遞加速(su)，轉向和(he)制(zhi)動(dong)時(shi)地面作(zuo)用(yong)(yong)于(yu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎的力(li)。而(er)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎擁有的附著力(li)是(shi)有限的，當附著力(li)一(yi)部分用(yong)(yong)來加速(su)時(shi)，就(jiu)必定會減少對其(qi)它部分的作(zuo)用(yong)(yong)力(li)。而(er)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)承受的這(zhe)種作(zuo)用(yong)(yong)力(li)卻很(hen)少，它只需要跟(gen)著前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)滾動(dong)就(jiu)可以了。

所有前(qian)輪(lun)驅(qu)動系(xi)統(tong)的(de)(de)缺點都(dou)是(shi)(shi)后(hou)輪(lun)驅(qu)動系(xi)統(tong)的(de)(de)優點。隨著一部分的(de)(de)機械部件從(cong)汽車(che)(che)前(qian)部移到(dao)(dao)后(hou)部，汽車(che)(che)的(de)(de)平衡(heng)性和(he)(he)操作性都(dou)將(jiang)(jiang)會有很大(da)的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)。后(hou)輪(lun)驅(qu)動的(de)(de)汽車(che)(che)加(jia)速(su)時，牽引力(li)將(jiang)(jiang)不會由(you)前(qian)輪(lun)發(fa)出，所以在加(jia)速(su)轉彎(wan)時，司(si)機就(jiu)會感到(dao)(dao)有更大(da)的(de)(de)橫向握(wo)持力(li)，操作性能(neng)變(bian)好。這就(jiu)是(shi)(shi)為什么(me)世界上高(gao)(gao)速(su)跑車(che)(che)和(he)(he)轎車(che)(che)都(dou)是(shi)(shi)采(cai)用后(hou)輪(lun)驅(qu)動的(de)(de)原(yuan)因了。

 四輪一帶~挖掘機行業特點

挖掘機的安全性能：

       歐洲(zhou)和北美對(dui)工程(cheng)機械(xie)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性有嚴格的(de)法律規定，設備的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性能能夠(gou)給操作(zuo)人員提供安(an)(an)心作(zuo)業(ye)的(de)環(huan)境，提高操作(zuo)人員的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性。小型(xing)挖掘機的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性能主要體現在駕駛(shi)室的(de)ROPS/FOPS設計上，在駕駛(shi)室的(de)試驗中應滿足以下性能要求：①可滿足必(bi)須(xu)的(de)能量吸收;②可滿足必(bi)須(xu)的(de)抗荷載;③可確(que)保乘員安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)區域(yu);④無加固構(gou)件(jian)的(de)異常(破損、龜(gui)裂)。四輪(lun)一帶(dai)

       在誤(wu)操(cao)作(zuo)安(an)(an)全(quan)保護(hu)方面主要(yao)(yao)采用的技(ji)術有(you)：中位啟動(dong)保護(hu)─安(an)(an)全(quan)鎖桿在鎖定(ding)狀態(tai)下(xia)才能啟動(dong)發動(dong)機;安(an)(an)全(quan)手柄操(cao)作(zuo)模(mo)式——如果安(an)(an)全(quan)鎖處于(yu)鎖定(ding)狀態(tai)，操(cao)作(zuo)手柄及行(xing)駛手柄的操(cao)作(zuo)無(wu)效，可(ke)防止誤(wu)操(cao)作(zuo)導(dao)致事故;回(hui)轉(zhuan)自(zi)動(dong)鎖定(ding)——發動(dong)機熄(xi)火時(shi)(shi)，回(hui)轉(zhuan)馬達(da)將(jiang)自(zi)動(dong)鎖定(ding)，因此運輸時(shi)(shi)不需要(yao)(yao)回(hui)轉(zhuan)鎖銷。四輪一帶

       湖北中特工程機械有限公司的產品主要適用于3.0~120噸(dun)級(ji)的履(lv)帶式工程機(ji)(ji)械（挖(wa)掘機(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)、潛(qian)孔鉆(zhan)機(ji)(ji)、履(lv)帶吊、水(shui)平定(ding)向鉆(zhan)、銑(xian)刨機(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)等(deng)），如果(guo)您(nin)需要挖(wa)掘機四輪一帶，歡迎您(nin)隨時聯系我們，中特重(zhong)工期待與您(nin)的合作！  

中特重工~四(si)輪一帶生(sheng)產制造廠

履帶板(ban)上有(you)分(fen)4個連接孔(kong)，另中間(jian)(jian)還有(you)兩(liang)個清潔孔(kong)，用(yong)來自動(dong)清除粘土(tu)，相(xiang)近的(de)(de)(de)兩(liang)個履帶板(ban)之(zhi)間(jian)(jian)有(you)搭(da)連的(de)(de)(de)部分(fen)，相(xiang)鄰兩(liang)履帶板(ban)制成搭(da)接部分(fen)，防止履帶之(zhi)間(jian)(jian)夾進十塊而產生過高的(de)(de)(de)張(zhang)力。四輪(lun)一帶

引(yin)導(dao)輪(lun)用來引(yin)導(dao)履(lv)帶(dai)正(zheng)確運轉，可以(yi)防止其(qi)跑偏和(he)越軌，大(da)(da)部分的液壓(ya)萬(wan)絕l技(ji)的引(yin)導(dao)輪(lun)同時起(qi)到支重輪(lun)的作用，這樣子可以(yi)增加履(lv)帶(dai)對地(di)面的接觸(chu)面積(ji)，減小比壓(ya)，引(yin)導(dao)輪(lun)的輪(lun)面大(da)(da)多(duo)制成光面。四輪(lun)一帶(dai)

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大。四輪一帶