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后(hou)(hou)輪(lun)驅(qu)動（RWD）：豪(hao)華轎車通常(chang)采用后(hou)(hou)驅(qu)，重(zhong)量(liang)分(fen)配接近于50∶50，提供了更平穩的(de)(de)駕駛。RWD與(yu)FWD驅(qu)動情況正相反，操控(kong)性能有所提高。當加(jia)速(su)時車身向后(hou)(hou)轉(zhuan)移，這正是你(ni)所希(xi)望的(de)(de)，因為(wei)后(hou)(hou)輪(lun)主管牽引力，前(qian)輪(lun)主管汽車方向。你(ni)還可以在(zai)(zai)彎道加(jia)速(su)。這并不(bu)是說(shuo)RWD在(zai)(zai)結構(gou)上就好，它(ta)(ta)也存在(zai)(zai)缺陷，如(ru)從(cong)(cong)前(qian)到后(hou)(hou)的(de)(de)傳動軸（使(shi)車內地板從(cong)(cong)前(qian)到后(hou)(hou)隆起），還有一個很(hen)大的(de)(de)差速(su)器(qi)在(zai)(zai)后(hou)(hou)部，增加(jia)了重(zhong)量(liang)和成本，它(ta)(ta)同樣不(bu)適(shi)應全(quan)天候駕駛。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊(han)(han)的焊(han)(han)接(jie)方式，具有焊(han)(han)接(jie)，輪體強度好且(qie)整體美觀。

大(da)型(xing)機械的支重輪輪體采用(yong)的硼鋼，并經(jing)過特殊的熱(re)處理工藝，使得輪體擁有高強度和良好耐(nai)磨性(xing)。

采用高標準的(de)(de)浮動(dong)油封(feng)，并應用新(xin)的(de)(de)潤滑軸套系統，保證(zheng)輪體轉動(dong)時密封(feng)的(de)(de)高可靠(kao)性并改善了(le)部件間的(de)(de)磨擦。即使(shi)在(zai)極端條(tiao)件下，輪體也能保持良(liang)好的(de)(de)散(san)熱(re)。

意大(da)利(li)ITR引(yin)導(dao)輪(lun),日本XWOLF引(yin)導(dao)輪(lun):意大(da)利(li)BRCO引(yin)導(dao)輪(lun)

可提供運用于0.8噸至500噸的履帶式機械的多種引導輪。

可提供整(zheng)體(ti)鑄鋼式和環(huan)鍛焊接式引(yin)導輪(lun)。

輪體采用(yong)含錳(meng)、鉻(ge)等貴重(zhong)稀有(you)金屬的(de)高(gao)強度(du)合金鋼，并(bing)經過專業的(de)熱處理，保證足夠(gou)的(de)淬硬層深度(du)，使得輪體工作(zuo)踏面具有(you)高(gao)強度(du)和高(gao)耐磨性。

湖北中特工程機(ji)械有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)，成(cheng)立于2009年(nian)，位于湖北咸寧(ning)市(shi)咸安(an)經濟開發區，注冊資金1000萬元，專(zhuan)業技(ji)術(shu)人員23名(ming)，員工220名(ming)，廠區占地(di)70畝。 公(gong)(gong)(gong)司(si)承襲湖北咸寧(ning)工程機(ji)械股份(fen)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)幾十(shi)年(nian)技(ji)術(shu)積累(lei)，擁有(you)先進的(de)生產、檢測設備，依靠技(ji)術(shu)和科學管理(li)，產品(pin)(pin)與國(guo)內(nei)外成(cheng)功企業對接，是從事履帶式(shi)工程機(ji)械底(di)盤和液壓件研(yan)發、制造和銷售的(de)專(zhuan)業型企業。產品(pin)(pin)銷售覆蓋(gai)國(guo)內(nei)，積極參(can)與國(guo)際市(shi)場(chang)競爭。 公(gong)(gong)(gong)司(si)通(tong)過(guo)ISO9001-2000質量體系認證和國(guo)家(jia)軍標(biao)質量體系認證。 質量方針：品(pin)(pin)質成(cheng)就未(wei)來，您滿意是我的(de)執著追求。 經營理(li)念：誠信務實(shi)、開拓、、安(an)全環保 核心價值觀：以人為本、共(gong)建共(gong)享、知難而進，追求