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中特工程(圖)-托鏈輪總成報價-托鏈輪總成：

湖北中特工程機械有限公司主要產品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、拖帶輪、托鏈輪等四輪一帶配件，現為徐工、陜建、鼎盛等國內大型工程機械企業配套產品，并生產輪式、履帶式中小型挖掘機，公司擁有各類精密大型機械加工設備，包括數控機械加工中心、數控車床主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。

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     中特工程機械(xie)公司宗旨：質量為先，用戶至(zhi)上，恪守信(xin)譽，熱忱服務．

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    中特公司(si)主(zhu)要(yao)生(sheng)產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型(xing)、300個品種的工程機械“四輪一帶(dai)（支(zhi)重輪、引導輪、驅(qu)動輪、托鏈輪、履帶(dai)）”和漲(zhang)緊裝置。

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挖掘機脫鏈，俗稱掉(diao)鏈子，是指(zhi)履(lv)帶(dai)脫離驅動(dong)輪、支重(zhong)輪、引導輪、和托(tuo)鏈輪所構成的(de)軌道。由于挖掘機經常在一(yi)些惡(e)劣的(de)環境下工(gong)作(zuo)，而(er)履(lv)帶(dai)又是直接(jie)接(jie)觸地(di)面的(de)部件，所以當作(zuo)業地(di)面惡(e)劣且操(cao)作(zuo)不當時，經常會導致(zhi)脫鏈。下面我們就來列舉幾個常見(jian)的(de)原因(yin)，并分析一(yi)下該如何避免掉(diao)鏈子。

挖掘機(ji)掉鏈子的原因(yin)

造成履(lv)帶(dai)(dai)越軌的(de)原因是(shi)多(duo)方面(mian)的(de)，首先是(shi)外部原因，過于崎嶇不平的(de)路面(mian)會使履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)受力嚴重(zhong)失(shi)衡，造成履(lv)帶(dai)(dai)脫離。其次，駕駛員(yuan)操作(zuo)不當，前進和轉(zhuan)彎操作(zuo)過于粗暴(bao)，也可能造成履(lv)帶(dai)(dai)脫軌。除了上述兩個外部原因，挖掘機(ji)底盤本身的(de)故(gu)障(zhang)也是(shi)不容忽視(shi)的(de)原因。底盤常見的(de)故(gu)障(zhang)有：

1、由于組(zu)成(cheng)履帶(dai)軌(gui)道(dao)的幾組(zu)輪(lun)子的徑向平(ping)面不(bu)(bu)處在同(tong)一平(ping)面，即(ji)軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)齊(qi)，無(wu)法和履帶(dai)很好的契(qi)合，導致(zhi)履帶(dai)轉動(dong)運(yun)行不(bu)(bu)暢，終(zhong)造成(cheng)履帶(dai)脫離軌(gui)道(dao)。

2、履帶過松(song)，這(zhe)一點(dian)很好理解，松(song)垮的(de)履帶在(zai)(zai)轉彎操作(zuo)或地面(mian)不(bu)(bu)平時會有(you)比較大的(de)曠量(liang)，履帶軌(gui)道不(bu)(bu)能起到很好的(de)導向作(zuo)用，履帶脫軌(gui)也(ye)就在(zai)(zai)所難(nan)免了。

3、由(you)于護鏈板(ban)過度磨(mo)損，護鏈板(ban)不能很好的對履帶(dai)(dai)進(jin)行限位，履帶(dai)(dai)板(ban)擺動過大，造成(cheng)脫鏈。

如何避免掉鏈(lian)子

既(ji)然了(le)解了(le)履(lv)帶越軌的(de)原因，那么我們就(jiu)可以對(dui)癥下藥，及時避免脫鏈的(de)發(fa)生，那么該(gai)如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉彎時，如發現履帶(dai)有初步(bu)越軌的跡象，應(ying)及時停止(zhi)，并(bing)將履帶(dai)頂(ding)起空轉幾圈，讓履帶(dai)回歸(gui)正確的位置(zhi)。

2、對于驅動輪(lun)、支重輪(lun)、引導輪(lun)、和托鏈輪(lun)的(de)轉軸處應經(jing)常(chang)打(da)黃油，充分潤滑，避免過(guo)度磨損。

3、引導(dao)輪可以前(qian)后移動來調(diao)節履(lv)帶的松緊，因此，平時(shi)對于引導(dao)輪應格外保護，及時(shi)檢查張緊油缸(gang)是否正(zheng)常工作(zuo)，油封是否漏油，如有損壞(huai)應及時(shi)維修(xiu)或更(geng)換。

4、檢查(cha)護鏈板是(shi)否有過(guo)度磨(mo)損或(huo)松動現象(xiang)，有的話及時維修或(huo)更(geng)換。

5、另外，經常查看履帶內是(shi)否(fou)卷入石塊、泥土等異物，有(you)的話需(xu)及時清理。