山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

中特工程(圖),液壓機械制造租賃,內蒙古液壓機械制造：

輪(lun)(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸、軸套、密封(feng)圈、端蓋(gai)等相(xiang)關部件構成。支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)可(ke)分(fen)為單邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與雙邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)；挖(wa)掘機(ji)用支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)與推土(tu)(tu)機(ji)用支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，挖(wa)掘機(ji)用支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)一般(ban)是黑(hei)色油(you)漆(qi)，推土(tu)(tu)機(ji)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)一般(ban)是黃色油(you)漆(qi)

支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)體材(cai)料(liao)一般50Mn、40Mn2、等(deng)材(cai)料(liao)，主要工(gong)藝鑄造或鍛造，機(ji)械加(jia)工(gong)，然(ran)后進(jin)(jin)行熱處理，輪(lun)(lun)(lun)子(zi)表(biao)面淬火(huo)后的(de)(de)硬度(du)要達到(dao)HRC45~52，以(yi)(yi)增(zeng)加(jia)輪(lun)(lun)(lun)子(zi)表(biao)面的(de)(de)耐(nai)磨性。支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸的(de)(de)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)要求(qiu)比較(jiao)高，一般是需要數控機(ji)床進(jin)(jin)行加(jia)工(gong)才能達到(dao)要求(qiu)。材(cai)料(liao)以(yi)(yi)40Mn2較(jiao)多(duo)，加(jia)工(gong)后也(ye)要進(jin)(jin)行淬火(huo)熱處理，硬度(du)達到(dao)HRC42左右(you)

維修費用(yong)(yong)低也是(shi)(shi)(shi)后輪驅動的(de)一個(ge)優(you)點，盡管由(you)于構造和(he)車型的(de)不(bu)同(tong)，這(zhe)種(zhong)費用(yong)(yong)將會有(you)很大的(de)差別。但是(shi)(shi)(shi)如果(guo)你的(de)變速器出了(le)(le)故障，對于后輪驅動的(de)汽車就不(bu)需要(yao)對差速器進行維修，但是(shi)(shi)(shi)對于前輪驅動的(de)汽車來說也許就有(you)這(zhe)個(ge)必要(yao)了(le)(le)，因為這(zhe)兩個(ge)部件是(shi)(shi)(shi)做在一起的(de)。不(bu)過(guo)經(jing)過(guo)幾(ji)十(shi)年的(de)發(fa)展，前輪驅動汽車的(de)可靠性也已有(you)了(le)(le)很大的(de)發(fa)展，維修費用(yong)(yong)的(de)高也許已經(jing)并不(bu)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)大的(de)問題了(le)(le)。

后(hou)輪驅動的(de)(de)(de)缺點也是顯而易見(jian)的(de)(de)(de)，比如(ru)相對高的(de)(de)(de)裝配和(he)制造成(cheng)本，更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)故(gu)障，相對狹小的(de)(de)(de)室內(nei)(nei)空間等等。現在，更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)汽車都(dou)是使用的(de)(de)(de)獨(du)立(li)后(hou)懸掛系統，這樣設計(ji)師在設計(ji)時(shi)就可(ke)以將(jiang)車體與差(cha)速器(qi)和(he)傳(chuan)動軸(zhou)靠的(de)(de)(de)更(geng)(geng)近，從而可(ke)以增大室內(nei)(nei)空間。

四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)（4 Wheel Drive)主變(bian)速器通過一(yi)個輔助(zhu)變(bian)速器將動(dong)(dong)(dong)力傳送到前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun)(lun). 輔助(zhu)變(bian)速器通常(chang)有三(san)檔(dang)選擇； 空檔(dang)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)低檔(dang)。空檔(dang)時(shi)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)就(jiu)變(bian)成了兩(liang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu) 動(dong)(dong)(dong)適(shi)合(he)于(yu)惡劣的(de)路(lu)面(mian)(mian)駕駛(shi)(shi)，例如(ru)，雨(yu)雪天和多沙石路(lu)面(mian)(mian)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)低檔(dang)則適(shi)合(he)高難度(du)的(de)越野駕駛(shi)(shi)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong) (All Wheel Drive)全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)是(shi)四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)一(yi)種. 它(ta)自(zi)動(dong)(dong)(dong)將發動(dong)(dong)(dong) 機提供的(de) 扭矩分送到前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun)(lun)，不需要手動(dong)(dong)(dong)去調整，也(ye)沒有低檔(dang)選擇。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong) 減低了車(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)打(da)滑(hua)的(de)程度(du)，改善了駕駛(shi)(shi)者的(de)控車(che)能力。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)通常(chang)是(shi)一(yi)種 正常(chang)路(lu)面(mian)(mian)駕駛(shi)(shi)系統(tong)，并不設(she)計用于(yu)越野駕駛(shi)(shi)。