供應信息
中特工程(圖)|建筑工程機械市場|山東建筑工程機械
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chan)品(pin)詳情
- 聯系方式(shi)
- 產品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 韶關四輪一帶-四輪一帶生產廠家-中特機械廠家
- 寧夏四輪一帶-中特工程-徐工四輪一帶
- 中特工程廠家(圖)-底盤件 四輪一帶-伊寧四輪一帶
- 托鏈輪總成-履帶吊托鏈輪總成-中特工程廠家
- 托鏈輪-中特機械廠家-銷售托鏈輪
- 中特工程機械(圖)-旋挖機托鏈輪總成-托鏈輪總成
- 潮州托鏈輪-中特重工(推薦商家)-挖掘機托鏈輪
- 伊春托鏈輪總成-山推機托鏈輪總成-中特工程(多圖)
- 支重輪總成-中特機械廠家-支重輪總成供應廠家
- 中特工程機械(圖)-支重輪總成供應廠家-支重輪總成
中特工程(圖)|建筑工程機械市場|山東建筑工程機械:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特適時(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)適時(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)介乎全時(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)分時(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)之(zhi)間(jian),驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)由電腦(nao)(nao)安排(pai)(pai),操縱非(fei)常簡單。采(cai)用這種驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)車輛(liang)時(shi)根據電腦(nao)(nao)來控制并且選擇適合當下情(qing)況的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)。在正常的(de)(de)路面上車輛(liang)一般會采(cai)用后輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)方式(shi),而一旦遇到(dao)(dao)路面不良或驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)打滑的(de)(de)情(qing)況,電腦(nao)(nao)就會自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)檢測并立(li)即將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機輸出扭矩分配給(gei)前(qian)排(pai)(pai)的(de)(de)兩個車輪(lun),自(zi)然(ran)切換到(dao)(dao)四輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)狀態,從而免除(chu)了(le)(le)駕(jia)駛人(ren)(ren)的(de)(de)判(pan)斷(duan)和(he)手動(dong)(dong)(dong)(dong)操作,應(ying)用更加簡單。不過(guo)以目前(qian)的(de)(de)效果來看(kan),電腦(nao)(nao)比起人(ren)(ren)腦(nao)(nao)速度還是(shi)(shi)慢(man)了(le)(le)很多,也就是(shi)(shi)說住往不能及時(shi)進行(xing)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)的(de)(de)切換,反應(ying)較(jiao)慢(man)。比如北京現代(dai)生產的(de)(de)途勝就是(shi)(shi)采(cai)用適時(shi)四驅(qu)(qu)(qu)設(she)計(ji)。
湖北中特工(gong)(gong)程機(ji)械有(you)限公司(si),成立于(yu)2009年(nian),位于(yu)湖北咸寧市咸安經濟開發區(qu)(qu),注冊資金1000萬元,專(zhuan)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)人員23名(ming)(ming),員工(gong)(gong)220名(ming)(ming),廠區(qu)(qu)占地70畝。 公司(si)承襲湖北咸寧工(gong)(gong)程機(ji)械股份有(you)限公司(si)幾十(shi)年(nian)技(ji)(ji)術(shu)積累(lei),擁有(you)先進的(de)生產(chan)、檢測(ce)設備,依靠技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新和(he)科學管理,產(chan)品與國內(nei)外知(zhi)名(ming)(ming)成功企(qi)業(ye)(ye)對接,是(shi)從事(shi)履(lv)帶(dai)式(shi)工(gong)(gong)程機(ji)械底盤和(he)液壓件(jian)研發、制(zhi)造(zao)和(he)銷(xiao)售的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)型企(qi)業(ye)(ye)。產(chan)品銷(xiao)售覆蓋國內(nei),積極(ji)參與國際市場競爭。 公司(si)通過ISO9001-2000質(zhi)量體系認(ren)證(zheng)和(he)國家軍標質(zhi)量體系認(ren)證(zheng)。 質(zhi)量方針:品質(zhi)成就未來(lai),您滿意是(shi)我的(de)執著追求。 經營理念(nian):誠信務實、開拓創(chuang)新、優(you)質(zhi)高效(xiao)、安全環保 核(he)心價值觀:以(yi)人為本、共(gong)(gong)建(jian)共(gong)(gong)享、知(zhi)難而進,追求卓(zhuo)越
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)形(xing)式(shi)(shi)(shi)一(yi)般有以(yi)下幾種:前(qian)置后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(FR)、前(qian)置前(qian)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(FF)、后(hou)(hou)置后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(RR)、中置后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(MR)、四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)。所謂(wei)(wei)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)形(xing)式(shi)(shi)(shi),是(shi)指(zhi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)布置方(fang)式(shi)(shi)(shi)及驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)數量、位置的(de)(de)形(xing)式(shi)(shi)(shi)。國內(nei)外大(da)多數貨車(che)(che)(che)(che)(含皮(pi)卡)、部分轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(尤(you)其是(shi)高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)(che)(che))和(he)部分客車(che)(che)(che)(che)都(dou)采用(yong)(yong)前(qian)置后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)型式(shi)(shi)(shi),但采用(yong)(yong)該型式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)很少(shao)。所謂(wei)(wei)全輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),又(you)稱四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),是(shi)指(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)都(dou)有動(dong)(dong)(dong)力。一(yi)般用(yong)(yong)4X4或4WD來(lai)(lai)表(biao)示,如果你看見一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)上標(biao)有上述字樣,那就表(biao)示該車(che)(che)(che)(che)輛(liang)擁有4輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)功能。這(zhe)種總(zong)布置形(xing)式(shi)(shi)(shi),由(you)于全部車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)都(dou)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun),充(chong)分利用(yong)(yong)了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)全部附著質量,因此汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有較(jiao)大(da)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)力和(he)克(ke)服(fu)障礙(ai)、防止打滑的(de)(de)能力。所以(yi),越野汽(qi)車(che)(che)(che)(che)一(yi)般都(dou)采用(yong)(yong)這(zhe)種總(zong)布置形(xing)式(shi)(shi)(shi)。而(er)且,由(you)于全輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有較(jiao)大(da)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)力,加速性好,20世紀(ji)80年代以(yi)來(lai)(lai)一(yi)些轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)和(he)旅行轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)也紛紛采用(yong)(yong)全輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),成(cheng)為所謂(wei)(wei)的(de)(de)“多用(yong)(yong)途運動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(SUV)”,受到(dao)不少(shao)美(mei)國年輕(qing)人(ren)的(de)(de)喜(xi)愛,形(xing)成(cheng)了(le)'4WD'熱潮。但是(shi),全輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)結構復(fu)雜,成(cheng)本(ben)高(gao),在好路上行駛時燃(ran)料(liao)消耗大(da),輪(lun)(lun)(lun)胎和(he)機件的(de)(de)磨(mo)損大(da)。