山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

中特工程(圖),冶金專用設備價格,麻城市冶金專用設備：

轎車(che)AWD系統實際上是(shi)驅(qu)動(dong)(dong)力(li)分(fen)配控(kong)制(zhi)(zhi)方式的(de)(de)四輪驅(qu)動(dong)(dong)，它利(li)用電腦和(he)各種不(bu)斷(duan)改進的(de)(de)傳感器，不(bu)斷(duan)判斷(duan)輪胎對地 面(mian)的(de)(de)動(dong)(dong)態附著力(li)和(he)司機的(de)(de)駕駛意(yi)圖，積(ji)極控(kong)制(zhi)(zhi)汽車(che)差(cha)速(su)器的(de)(de)差(cha)動(dong)(dong)狀態，平衡各輪的(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)力(li)，優化汽車(che)的(de)(de)各項性能(neng)。典型(xing)的(de)(de)轎車(che)AWD系統主要由前后輪驅(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置、傳感器、電控(kong)單元、分(fen)動(dong)(dong)器和(he)液(ye)壓(ya)裝(zhuang)置等(deng)組成。控(kong)制(zhi)(zhi)系統的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)原理，在前后輪之問(wen)布置一(yi)個濕式多片離(li)合(he)器，在汽車(che)行(xing)駛過程中，使用電腦控(kong)制(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)系統的(de)(de)油壓(ya)，適(shi)應汽車(che)的(de)(de)行(xing) 駛狀態將驅(qu)動(dong)(dong)扭矩分(fen)配到前后車(che)輪上去。

分(fen)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的(de)功(gong)能是執(zhi)行(xing)前后輪扭矩分(fen)配功(gong)能，在分(fen)動(dong)(dong)(dong)器(qi)中間布置一(yi)個濕式多片(pian)離(li)(li)合器(qi)，該離(li)(li)合器(qi)右(you)端通過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)后輪，左(zuo)端通過(guo)鏈傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)驅動(dong)(dong)(dong)前輪。電(dian)控(kong)單元（ECU)ECU是AWD系(xi)(xi)統(tong)的(de)核心，其功(gong)用是根據(ju)制(zhi)(zhi)定的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)方案，按照(zhao)編制(zhi)(zhi)的(de)程(cheng)序(xu)對各種傳(chuan)感器(qi)輸(shu)入信號進(jin)行(xing)分(fen)析、計算、處(chu)(chu)理(li)，輸(shu)出(chu)一(yi)定的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)信號指(zhi)令(ling)，驅動(dong)(dong)(dong)電(dian)磁閥動(dong)(dong)(dong)作(zuo)。AWD系(xi)(xi)統(tong)ECU主(zhu)要由輸(shu)入信號調理(li)電(dian)路(lu)(lu)、微處(chu)(chu)理(li)器(qi)、輸(shu)出(chu)信號處(chu)(chu)理(li)電(dian)路(lu)(lu)、電(dian)源電(dian)路(lu)(lu)等硬件(jian)部(bu)分(fen)以及控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)和控(kong)制(zhi)(zhi)程(cheng)序(xu)、軟件(jian)平(ping)臺等軟件(jian)部(bu)分(fen)組成(cheng)。為保證控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)可靠地(di)工作(zuo)，電(dian)控(kong)單元還(huan)必須采取有效的(de)抗干(gan)擾措施(shi)(shi)和故(gu)障自診(zhen)斷處(chu)(chu)理(li)措施(shi)(shi)。

四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)（4 Wheel Drive)主變(bian)速器通(tong)過一個輔(fu)助(zhu)變(bian)速器將動(dong)(dong)力傳(chuan)送(song)到前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun). 輔(fu)助(zhu)變(bian)速器通(tong)常有三檔選(xuan)擇； 空(kong)檔，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)低(di)檔。空(kong)檔時，四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)就變(bian)成了兩輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu) 動(dong)(dong)適(shi)合(he)于惡劣的(de)路面駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，例(li)如，雨雪天和多沙石路面。四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)低(di)檔則適(shi)合(he)高難(nan)度(du)的(de)越野駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong) (All Wheel Drive)全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)是四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)一種(zhong). 它自動(dong)(dong)將發(fa)動(dong)(dong) 機(ji)提供的(de) 扭矩分送(song)到前(qian)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和后輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，不(bu)(bu)需要手動(dong)(dong)去調整(zheng)，也(ye)沒有低(di)檔選(xuan)擇。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong) 減低(di)了車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)打滑的(de)程(cheng)度(du)，改善(shan)了駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者的(de)控車(che)(che)能(neng)力。全(quan)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)通(tong)常是一種(zhong) 正常路面駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)系(xi)統，并不(bu)(bu)設計用于越野駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)。