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景德鎮支重輪-現代挖掘機支重輪-中特工程(多圖)：

挖掘機，又稱挖掘機械，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。湖北中特工程機械有限公司為您介紹關于小型履帶式液壓挖掘機履帶、支重輪、拖鏈輪的結構形式及組成，并對其做了結構尺寸設計及履帶行走裝置性能參數的計算，給出了履帶、支重輪、拖鏈輪裝配圖和各主要零件的零件圖。

挖掘機的結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括：動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括：發動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括：下部行走機構、履帶架、四輪一帶。

支重輪的作用有哪些

    挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)的(de)操作重量、挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)力、接(jie)地比壓、履帶(dai)板以及(ji)行走速度(du)牽引(yin)力、回(hui)轉速度(du)等和(he)其(qi)“四輪(lun)(lun)一帶(dai)”緊密相(xiang)關。挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)的(de)四輪(lun)(lun)一帶(dai)包(bao)括支重輪(lun)(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)、驅動(dong)輪(lun)(lun)、引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)和(he)履帶(dai)總成(cheng)。它們直接(jie)關系到挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)的(de)工(gong)作性能和(he)行走性能，其(qi)重量及(ji)制造成(cheng)本(ben)占到了(le)挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)制造成(cheng)本(ben)的(de)四分之一。現在挖(wa)掘(jue)(jue)(jue)機(ji)多采用三筋 引(yin)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)，特點是(shi)：筋的(de)高(gao)度(du)小(xiao)，履帶(dai)板的(de)強度(du)大。運動(dong)平(ping)順，噪音小(xiao)。

支重輪的作用：

    支重輪的(de)作(zuo)用是將(jiang)挖掘機重量傳給(gei)地面，挖掘機在不平的(de)路面上行駛(shi)時(shi)(shi)支重輪會受(shou)地面沖擊力，因此支重輪所受(shou)載荷大(da)，工作(zuo)條件惡劣(lie)，經(jing)常處于塵土中(zhong)，有時(shi)(shi)還浸泡(pao)在泥(ni)水(shui)中(zhong)，所以要求有良好的(de)密封。

銑刨機支重輪總成

    中(zhong)特(te)工程機械廠家供應(ying)的(de)(de)支重(zhong)(zhong)輪是(shi)銑(xian)刨(bao)機行走系統零部(bu)件(jian)中(zhong)很重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)一(yi)部(bu)分。銑(xian)刨(bao)機在(zai)銑(xian)刨(bao)較深時仍可確保較快的(de)(de)作業(ye)速(su)度。支重(zhong)(zhong)輪在(zai)行走中(zhong)就像人的(de)(de)脊梁一(yi)樣重(zhong)(zhong)要(yao)，履帶總成特(te)別是(shi)支重(zhong)(zhong)輪在(zai)銑(xian)刨(bao)作業(ye)時經(jing)受很高的(de)(de)負(fu)荷。他們(men)須在(zai)吸收來自(zi)機器(qi)很高的(de)(de)作業(ye)負(fu)荷下(xia)仍保持正(zheng)常行走。

中特工程機械廠家的銑刨機支重輪具體優勢如下：

    1.密封圈(quan)由耐熱(re)材料制成。

    2.無(wu)偏差長久型多孔鑄造材(cai)料(liao)提供(gong)良好的潤滑。

    3.搭(da)接研磨(mo)的密封圈。

    4.附加(jia)潤滑油道

    5.青(qing)銅扎制的高質量村套和(he)耐用(yong)的軸承。

 ;   6.充(chong)滿合成(cheng)生化降解潤滑(hua)油。

    7.高強度開口(kou)鎖形成可靠的(de)軸端鎖定。