陽泉托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-托鏈輪總成價格：

挖掘機行走部位降低磨損的方法

    眾所周知，挖掘機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成的。每次作業(yè)必不可少會操縱運作，因此，當運行一定的時間之后，這些部件均會出現(xiàn)不同程度的磨損。湖北中特工程機械有限公司在此為大家分享幾點日常的維護方法，即可降低挖掘機履帶磨損，避免日后出現(xiàn)故障還需花費大量時間精力去維修。

挖掘機行走部位降低磨損的方法：

    第壹點：如發(fā)現(xiàn)因故障無法運轉的滾輪時，應馬上修理。

    第二點：盡可能避免挖掘機在傾斜地面行進或突然轉向。

    第三點：定期檢查、加固螺栓、螺母，可有效減小履帶磨損。

挖掘機四輪一帶~托鏈輪的保養(yǎng)方法

    經(jīng)常聽朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無力履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關乎挖掘機四輪一帶的問題。

　　四輪一帶，直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，要想挖掘機行走、速度快，維護保養(yǎng)是關鍵。

　　以下是四輪一帶相關的托鏈輪維護保養(yǎng)方法：

    托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。

    托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。

既然我們生活離不開鏈輪那么我們對他的理解又有多少呢，現(xiàn)在我們就大致的認識一下它的性能吧。首先是鏈輪材料的選用；不同型號的大鏈輪和小鏈輪都采用碳素結構鋼進行沖壓成型。

再者鏈輪的加工和處理工藝；它一般是采用先進的銑齒加工工藝，這樣的加工使齒形更。加工之后鏈輪整體進行了調質熱處理，經(jīng)過熱處理，它的分子部結構發(fā)生變化極大地提高了其綜合機械性能，鏈輪型號，齒形硬度將達68-72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。表面又進行了噴吵、電鍍處理。經(jīng)過加工，鏈輪性能，熱處理和表面處理使得鏈輪更加結實耐用。